Air flow до и после фото: Очистка зубов методом AIR FLOW

Содержание

Air Flow: отбеливание или чистка зубов?

Среди списка стоматологических услуг многих клиник значится  Air Flow отбеливание. Но можно ли обработку зубной поверхности пескоструйным аппаратом отнести к отбеливающим процедурам? И в праве ли методика Air Flow называться отбеливанием?

Что такое Air Flow?

Итак, давайте разбираться. Air Flow, что в переводе с английского означает «воздушный поток», – название аппарата производства швейцарской компании EMS. В современной стоматологии эта весьма полезная штука применяется для удаления пигментации и мягкого налета с поверхности зубов, а также различных искусственных конструкций – таких, как виниры, коронки, зубные имплантаты и тому подобное. Air Flow воздействует на налет струей, состоящей из смеси порошка на основе бикарбоната натрия (сода), воды и сжатого воздуха. Раствор подается на зубную поверхность под давлением и в результате воздушно-абразивной обработки очищает налет и поверхностные пигментации в труднодоступных участках.

Процедура проходит следующим образом. На пациента обязательно надевают стоматологические защитные очки, губы смазываются вазелином для предупреждения их высыхания, а под язык помещают слюноотсос. Врач направляет наконечник аппарата Air Flow под углом 30-60 градусов относительно зубной эмали и круговыми движениями очищает каждый зуб, не задевая десны. Отработанная смесь собирается стоматологическим пылесосом, который держит ассистент врача. Так как при очистке теряется органическая пленка, покрывающая зуб, в первые 2 – 3 часа после процедуры гигиенической чистки Air Flow пациенту нельзя употреблять красящие напитки и продукты, а также курить.

Почему Air Flow называют отбеливанием?

Для того чтобы ответить на это вопрос, надо понять, какой собственно эффект мы можем получить в результате данной процедуры. Аппарат Air Flow позволяет удалять мягкий зубной налет, поверхностную пигментацию от употребления кофе, чая, сигарет и других красящих веществ, возвращая тем самым зубам их природный цвет.

Методика также очень эффективна для очищения различных реставраций типа голливудских виниров и люминиров. Так почему же данную процедуру называют отбеливанием? Дело в том, что зубы в процессе применения Air Flow очищаются в труднодоступных для обычной щетки местах, за счет чего площадь очищенной зубной поверхности становится больше, а, следовательно, увеличивается количество отражаемого от нее света, в результате чего кажется, что эмаль стала светлее.

«Неоспоримый косметический и психологический эффект», который обещает производитель чудо-аппарата, мы, несомненно, получим. Иногда для того, чтобы сделать зубы белыми, действительно требуется всего лишь очистить их и отполировать, но если они желтые от природы, белее их не сделает никакая чистка. К сожалению, об этом факте пациентов предупреждают немногие врачи, предпочитая предлагать вместо эффективного отбеливания, его суррогатную замену, так называемое, естественное отбеливание зубов Air Flow.

Чистка или отбеливание зубов Air Flow?

Что же выбрать: чистку с помощью пескоструйного аппарата или настоящее отбеливание зубов? Если вас устраивает натуральный цвет зубов, то раз в полгода процедура Air Flow будет неплохим способом преобразиться и соблюсти рекомендации гигиенистов по уходу за полостью рта. При этом, если вы желаете обрести белоснежную улыбку, но боитесь прибегать к радикальным мерам, не стоит утешать себя что воздушно-абразивная обработка – это, своего рода, безопасное отбеливание зубов. Процедура также имеет ряд противопоказаний, в числе которых повышенная чувствительность зубов, тонкая эмаль, воспаления десен, аллергия на цитрусовый вкус, астма и бронхит.

Тем же, кто недоволен натуральным цветом своих зубов, следует знать, что только профессиональные отбеливающие технологии способны существенно изменить оттенок зубной эмали. Это может быть фотоотбеливание зубов, отбеливание лазером или химическое осветление зубов.

Но гигиеническая чистка зубов с помощью Air Flow обязательно потребуется перед настоящим отбеливанием, а также в последствии поможет сохранить белоснежную улыбку надолго.

Итак, мы добрались до сути. Отбеливание методом Air Flow не существует, а есть обычная гигиеническая чистка. Согласитесь, отбелить зубы и почистить их – совсем разные вещи по принципу воздействия и по конечному результату. Но что бы вы ни выбрали для красоты и здоровья зубов, обязательно проконсультируйтесь со стоматологом, которому вы доверяете. Он обязательно подскажет вам, какое решение в вашем случае будет самым правильным. 

Чистка зубов Air-Flow

directions

Чистка зубов Air-Flow является современным методом профессиональной пескоструйной чистки зубов. Как происходит процедура, для чего это нужно и безопасно ли это для эмали зубов — такие вопросы задают себе пациенты, посещающие стоматолога не только при острой боли, но и профилактически, следящие за своими зубами и слышавшие о системе Air-Flow.


Врачи-специалисты

Врач стоматолог-ортопед

Врач стоматолог-терапевт

Ульразвуковая чистка зубов скайлером Sirona + профессиональная гигиена системой AirFlow

Наши клиники в Санкт-Петербурге

Получить подробную информацию и записаться на прием Вы можете по телефону

+7 (812) 640-55-25

В первую очередь нужно понимать, что эта процедура направлена не на косметическое отбеливание зубов, а на удаление зубных отложений, от которых невозможно избавиться обычной гигиенической процедурой чистки зубов, которую мы все регулярно выполняем каждый день.

Как происходит процедура профессиональной чистки зубов Air-Flow

Профессиональную чистку зубов пескоструйным аппаратом Air-Flow нужно отличать от механической и химической чистки зубов. Ультразвуковая чистка Air-Flow не является ни механической, т.к. нет механического соприкосновения с зубами, ни химической, т.к. в состав раствора не входят токсичные химические элементы.

В начале зубы очищают ультразвуком, доходя до самых труднодоступных мест ротовой полости. Поскольку процедура щадящая, снятие налета и зубного камня происходит без сколов эмали, повреждения зубов и образования трещин. Помимо этого система Air-Flow помогает избавиться от пятен на зубах, вызванных чрезмерным употреблением кофе, алкоголя, сигарет. Сам налет удаляется струей воздуха, воды и специального порошка, а отработанные кусочки убираются стоматологическим пылесосом.

Процедура профессиональной чистки зубов Air-Flow совершенно безболезненна, безопасна, не воздействует на зубные пломбы, не травмирует десны, не требует дополнительной подготовки и в зависимости от состояния зубов пациента занимает от 40 до 60 минут. Пациентам не рекомендуется курить, пить кофе и употреблять красящие еду и напитки в течение 2-х часов после проведения ультразвуковой чистки.

Показания и противопоказания к чистке зубов Air-Flow

Даже если Вы регулярно чистите зубы, ухаживаете за деснами и как следует следите за гигиеной полости рта, этих мер все-таки не достаточно для защиты зубов от вредного воздействия. Здоровье полости рта помимо неукоснительного соблюдения правил гигиены помогут сохранить профессиональная чистка зубов, профилактические визиты к стоматологу и своевременное обращение к врачу при возникновении боли и неприятных симптомов.

Показания для профессиональной чистки зубов Air-Flow:

  • отечность, кровоточивость десен;
  • неприятный запах изо рта;
  • наличие имплантов, протезов, коронок, брекет систем и т.д.;
  • профилактика пародонтоза и других стоматологических заболеваний;
  • перед процедурой профессионального отбеливания;
  • для уничтожения бактерий в труднодоступных местах;
  • укрепление зубов и десен;
  • приобретение естественной белизны зубов (как правило, на 1-2 тона и т. д.)

Несмотря на безопасность и простоту проведения чистки зубов Air-Flow, процедура имеет и ряд ограничений.

Противопоказания к чистке зубов Air-Flow:

  • подростковый и детский возраст;
  • обострение инфекций полости рта;
  • острые инфекционные заболевания;
  • бронхиальная астма;
  • аллергия;
  • ВИЧ, гепатит, туберкулез и т.д.

Что касается беременности, то прямых противопоказаний для проведения профессиональной чистки зубов Air-Flow беременным пациенткам нет.

В Петербурге не везде пока можно найти специалиста, качественно осуществляющего профессиональную чистку зубов. В медицинском центре «Медицентр» профессиональные и опытные стоматологи проведут чистку зубов и осуществят полную гигиену полости рта с помощью системы Air-Flow. В нашем центре на отделении стоматологии есть все необходимое для здоровья ваших зубов.

Результат, получаемый после профессиональной ультразвуковой чистки зубов Air-Flow

В результате ультразвуковой чистки по технологии Air-Flow пациент получает гладкие чистые зубы с естественной белизной, свежее дыхание. Такая процедура- это отличная профилактика кариеса, пародонтоза и других заболеваний, а также лучший уход за имплантами, протезами, коронками и брекет системой.

936,946,855,1266,1292,898

Тарасова Ольга 07.12.2020 20:55
medi-center.ru

Клоконос Никита Сергеевич хороший врач, внимательный, обязательно спросит, как, хорошо ли, ответственно относится к работе. Делал ультразвуковую чистку зубов и лечил два кариеса. Большое спасибо центру, что берет на работу хороших специалистов.

Давлетова Рената Равилевна 16. 11.2020 10:42
medi-center.ru

В самый неподходящий момент выпала пломба, зуб оказался «голым». Ни есть, ни пить нормально не могла. Сразу набрала Медицентр, часов в 6-7 вечера. Во-первых, большое спасибо, что нашли окно для оказания услуги. Во-вторых, зуб мне лечил Степанчук М. А. Отличный специалист! Рассказывал на каждом этапе, что делает и зачем это нужно. Показывал в зеркало каждый этап работы, сразу дал рекомендации по лечению остальных зубов, указал на проблемные места. Во время работы постоянно интересовался, комфортно ли я себя чувствую, не больно ли мне. Очень рекомендую специалиста и стоматологию!

Большое спасибо стоматологу Андрееву Петру Александровичу! Была на проф. гигиене, доктор все рассказал, дал рекомендации, ответил на все вопросы. Впечатление очень положительное, спасибо и до скорых встреч, Медицентр ????

Келих Анна Александровна 30.07.2020 10:23
medi-center.ru

Выражаю огромную благодарность врачам клиники «Медицентр», в особенности Степанчуку Максиму Андреевичу. Лечится у Максима Андреевича — одно удовольствие. Чуткое и внимательное отношение к пациентам, отзывчивость и переживание за свою работу. Я очень долго искала такую клинику и такого врача! Чуткий подход к пациенту, отзывчивость и доброта, согласитесь, такое не часто встретишь в наше время. Спасибо всем, кто облегчает наши страдания. Доктора клиники «Медицентр» — это настоящая команда во главе с заведующим стоматологического отделения Ветухом Вадимом Сергеевичем! Еще раз спасибо за добросовестную работу!!!

Забавникова Ю. С 11.07.2020 00:10
medi-center.ru

Посетила стоматолога Андреева Петра Александровича. Очень классный врач!!! Спасибо ему огромное за качественную, душевную, а главное (для меня) безболезненную работу над моими зубами! Очень терпеливый и понимающий человек. Кажется, среди огромного кол-ва стоматологов я нашла своего врача!!! 🙂

Спасибо большое за лечение, была у доктора Андреева П.А. Замечательный доктор, сделал все очень хорошо, сохранил почти безнадежный зуб, теперь на лечение только в эту клинику.

Профессиональная гигиена полости рта в Калининграде

Здравствуйте друзья, в этой статье мы расскажем о профессиональной гигиене полости рта методом Air-flow и приглашаем жителей Калининграда и области к нам на эту процедуру. Чистка зубов в стоматологии проводится для снятия налета и зубного камня, который приводит к воспалению и кровоточивости десен. Убираем темный налет и зубы становится светлее, а улыбка — красивой. Сам процесс безболезненный и не требует анестезии.

Как происходит эта процедура?

В нашей стомпрактике «Московский 97» гигиеническая чистка полости рта проводится в несколько этапов:

  1. Сначала мы ставим изоляцию для губ, чтобы не травмировать абразивными веществами слизистую оболочку. Накрываем пациента салфеткой, чтобы не засыпать порошком и приступаем к самой профессиональной гигиене;
  2. Снятие мягкого зубного налета аппаратом airflow — это струя воды с порошком, смешанных под давлением. Отбиваем мягкий пигментированный налет, который портит эстетику улыбки. Процесс очистки мягкого зубного налета занимает 10 — 20 минут. В нашей клинике используется порошок с кальцием, который имеет круглые частицы. Они мягче убирают пигментированный налет с поверхности зуба. Специальным пылесосом из ротовой полости убирается отработанный порошок и сбитый налёт;
  3. Снятие твердых зубных отложений ультразвуком — третий этап профессиональной гигиены полости рта. Для этого берётся другой наконечник, который отбивает камни от поверхности зуба. Процедура занимает от 10 до 30 минут в зависимости от количества зубных отложений;
  4. Завершающий этап чистки зубов от отложений и камня — полировка щеткой и пастой. Под налетом поверхность становится шероховатой и после его снятия мы полируем, чтобы сделать поверхность эмали гладкой.

Обратите внимание, что профессиональная гигиена полости рта полезна не только людям со своими зубами, но также важна, если есть импланты или коронки. Гигиеническую чистку поверхности зубов, как и осмотр у стоматолога желательно проводить раз в полгода. Тогда это будет занимать меньше времени, а процедура будет приятной.

Чистка зубов Air-flow до и после

Рады видеть Вас в нашей стоматологии. Опытные врачи дадут грамотную консультацию, а при необходимости — лечение.
Звоните: +7 (4012) 53-83-39. Приходите: Калининград, Московский проспект, 97, (2 этаж).

Жемчужина

Чистка зубов Air Flow

Чистка зубов Air Flow — последнее слово в гигиенической стоматологии. С помощью этой методики зубы эффективно очищаются от пигментированного налета, при этом ничуть не травмируются. При хорошей гигиене полости рта процедура может применяться самостоятельно, но чаще комбинируется с ультразвуковой чисткой. Сначала стоматолог снимает плотный зубной камень ультразвуковым скейлером, затем удаляет мягкие отложения и полирует зубы аппаратом Air Flow. Профессиональная чистка дает прекрасный косметический результат — зубы становятся идеально гладкими и на пару тонов светлее.

Что такое Air Flow

Air flow (аир флоу) переводится с английского как «воздушный поток». Чистка проводится аппаратом, из которого на зубы под давлением подается смесь воды, воздуха и мелкодисперсного порошка. Порошок разбивает налет, а водно-воздушная струя тут же смывает его с зубов. Обработке подвергается каждый зуб как в наддесневой, так и в поддесневой части.

Плюс методики Air Flow — в ее абсолютной безопасности. Частицы порошка имеют округлую форму и микроскопические размеры, поэтому не повреждают эмаль и десны. Проводить такую чистку можно даже пациентам с очень чувствительными зубами.

Зачем нужно делать профессиональную чистку зубов

  • Причина первая: здоровье полости рта.В зубных отложениях поселяются вредные бактерии, которые постоянно выделяют молочную кислоту. Эта кислота размягчает твердую ткань зуба, способствует развитию кариеса и воспалению десен. По данным исследований, регулярное проведение чистки Air Flow снижает риски кариеса на 50%, а пародонтита — на 70%.
  • Причина вторая: красота улыбки.Эффект гигиенической чистки не сравним с химическим отбеливанием. Но за счет удаления налета зубам возвращается их природный цвет и блеск. А значит, улыбка становится более привлекательной.
  • Причина третья: повышение эффективности лечения.Чистку важно проводить накануне лечения, протезирования зубов и перед хирургическими вмешательствами. Во-первых, это позволит снизить количество патогенных микробов в полости рта и избежать возможных осложнений. Во-вторых, после чистки специалисту будет проще подобрать цвет пломбы или протеза в тон родным зубам.

Противопоказания

  • Проблемы с дыханием (бронхиальная астма, хронический бронхит).
  • Аллергия на цитрусовые (в состав чистящей смеси входит эфирное масло лимона, которое делает процедуру более приятной).
  • Острые инфекции, лихорадка.
  • Герпетические высыпания на губах.
  • Беременность.

Чистку Air Flow не рекомендуется делать при обострениях пародонтита или гингивита, но можно провести после затихания воспалительного процесса.

Как проходит процедура в стоматологии «Жемчужина»

Все начинается с осмотра. Врач оценивает состояние полости рта и решает, как будет проходить чистка. Если у пациента есть массивные зубные отложения, их сначала придется убрать ультразвуком. Если нет — можно ограничиться чисткой Air Flow.

В зависимости от степени загрязнения зубов, чистка занимает от 20 до 40 минут. Процедура состоит из 3 этапов:

1. На пациента надевают защитные очки. Губы изолируют эластичной рамкой (ретрактером) и смазывают вазелином, чтобы они не пересохли от воздушной струи.

2. Плотный зубной камень (если он есть) счищается ультразвуковым скейлером. Затем оставшиеся отложения удаляются аппаратом Air Flow. Для этого стоматолог подносит наконечник аппарата к зубам и, не касаясь их, последовательно чистит каждый зуб — над и под деснами. Ассистент подставляет снизу стоматологический пылесос, который собирает отработанную смесь. Зубы очищаются от налета и полируются до зеркального блеска.

По отзывам пациентов чистка Air Flow абсолютно безболезненна. Хотя при повышенной чувствительности зубов в области их шеек может ощущаться небольшой дискомфорт.

3. Под конец чистки зубы высушиваются и, если у пациента нет противопоказаний, обрабатываются фторлаком.

Фторирование зубов — процесс необязательный, но желательный. Лак формирует на поверхности зубов плотную пленку, которая защищает их от атаки микробов, перепадов температур и питает изнутри. В течение 2-3 часов минералы из пленки проникают в эмаль и закупоривают в ней все трещинки. Процедура служит отличной профилактикой кариеса и помогает снизить чувствительность зубов.

Фторлак придает зубам матовый оттенок, но это ненадолго. Спустя пару часов средство полностью растворяется слюной, и к зубам возвращается естественный блеск. Лак не содержит токсичных компонентов, поэтому глотать слюну совершенно безопасно.

Фото до и после

До чистки Air Flow После чистки Air Flow

Уход за зубами после чистки

После процедуры рекомендуется в течение 3-4 часов не употреблять очень жесткие и красящие продукты (соки, соусы, карамель). Женщинам в этот день лучше не красить губы — в состав помад входят стойкие пигменты, которые могут подпортить цвет эмали.

После чистки мы настоятельно рекомендуем пациентам поменять зубную щетку. На старой щетке сохраняются частицы налета с бактериями — не стоит переносить их на очищенные зубы.

Чтобы эффект чистки сохранялся как можно дольше, чистите зубы фторсодержащей пастой 2 раза в день: утром и вечером. Хотя бы раз в день (например, после вечерней чистки) пользуйтесь ирригатором и ополаскивателем.

Ответы на частые вопросы

1. Как часто нужно делать профессиональную чистку зубов?

Это определяется индивидуально — на приеме у врача. Большинству пациентов чистку рекомендуется повторять раз в полгода. Чаще ее нужно делать курильщикам и тем, кто пьет много красящих напитков (кофе, чая, колы).

2. С какого возраста можно делать чистку Air Flow?

По усмотрению специалиста, с 12-15 лет. В более раннем возрасте профессиональную чистку зубов проводят щеткой с абразивной пастой.

3. Какая чистка зубов все-таки лучше: ультразвуковая или Air-Flow?

Это не альтернативные, а дополняющие друг друга методики. С помощью ультразвука убираются массивные зубные отложения, а аппаратом Air Flow — тонкий и средний по толщине слой налета. Если пациент хорошо ухаживает за зубами, достаточно провести чистку Air Flow.

4. Можно ли делать Air-Flow, если во рту установлены коронки или импланты?

Даже нужно. Регулярная чистка позволит продлить срок службы ортопедических конструкций. В отличие от ультразвукового скейлера, аппарат Air Flow может работать по коронкам и имплантам. Порошок, входящий в состав чистящий смеси, настолько мелкий, что не царапает поверхность искусственных зубов.

5. Сколько стоит процедура?

Стоимость услуги в нашей клинике не превышает средних цен по Оренбургу. Текущую цену на Air Flow можно посмотреть в прайс-листе. Отдельно оплачиваются снятие зубного камня ультразвуком и покрытие зубов фторлаком.

Отбеливание Air-Flow что это такое, цена, отзывы, фото до и после в Москве

   Наиболее полноценный уход за ротовой полостью не всегда может быть достаточным, чтобы компенсировать отсутствие профессиональной гигиены. Проблема налета на зубах возникает постоянно, и решить ее в кустарных условиях в большинстве случаев невозможно. В таких ситуациях на выручку приходит как раз стоматология профессионального уровня.

   В наше время один из наиболее эффективных способов удаления налета с зубного ряда – это методика Air Flow (звучит, как «Эйр Флоу»). Суть этой технологии заключается в обработке специальной смесью воды и абразивных элементов исходного вещества под регулируемым давлением.

   Порошок во время соприкосновения с поверхностью зуба удаляет налет, после чего он и отработанный объем воды убирается в специальный «пылесос». Времени на этот процесс требуется немного – около получаса, причем болевые ощущения практически отсутствуют. На вкус очищающий порошок напоминает лимон.

   Стоит добавить, что зубная эмаль не только проходит процесс очистки от бактерий и налета, но и полируется.

   Отметим основные преимущества Air Flow:

  • система очистки эффективна даже в самых малодоступных местах полости рта;
  • всего за один подход эмаль осветляется сразу на три оттенка – это один из самых лучших показателей в наше время;
  • Air Flow выполняет профилактическую защиту от болезней ротовой полости, так как налет и остатки пищи создают все условия для размножения микробов, которые провоцируют разрушение зубов и воспалительные процессы десен.
  • стоимость услуг доступна для всех.

   Технология AirFlow используется также с целью:

  • очистки зубного ряда перед процедурами укрепления эмали, отбеливанием и реставрацией зубного ряда;
  • очистки головок имплантатов, а также брекетов.

   В случае потребности доступно также профилактическое укрепление и восстановление минерального баланса эмали.

   Специфика Airflow

   Использование в качестве очистки зубов технологии Air Flow помогает избавиться от следов кофе, сигарет, чая, вина и т.д., при этом эмаль не потеряет своего цвета и блеска.

   Добавим также, что методика Air Flow не рассчитана на борьбу с зубным камнем и другими отложениями с высоким уровнем твердости. Необходимо понимать, что технологию саму по себе нельзя назвать отбеливанием, так как цвет зубного ряда не изменяется – зубам лишь возвращается их естественный цвет.

   Отбеливание Air Flow

   Предварительно обязательна консультация с лечащим врачом – как и у любой другой медицинской операции, у этой процедуры имеются противопоказания: бессолевая диета, некоторые разновидностей заболеваний пародонта, хронические формы астмы и бронхита, а также непереносимость вкуса цитрусовых.

   Во время выполнения очистки исчезает специальная защитная пленка зуба – кутикула, а ждать появления новой нужно около 3 часов. Поэтому на протяжении 2-3 часов после реализации процедуры постарайтесь воздержаться от курения и употребления продуктов, которые связаны с окрашиванием зубов.

   Не стоит забывать и о роли рационального подхода к выбору средства для ухода за ротовой полостью. Это важный фактор для защиты зубов.

Для того, чтобы узнать точную стоимость лечения звоните нам по телефону 8 (499) 249-64-88 или запишитесь на прием к специалисту. Ждем Вас!

Прейскурант на все услуги можно скачать по этой ссылке.

Наименование услуги Цена услуги
Стоматологическая консультация
Бесплатная консультация 0 руб
Консультация врача-доктора медицинских наук 1680 руб
Консультация врача высшей категории 1260 руб
Консультация врача-кандидата медицинских наук 1260 руб
Консультация профессора 3990 руб
Терапевтическая стоматология
Удаление старой пломбы из композита 336 руб
Удаление старой пломбы из амальгаммы 504 руб
Наложение временной пломбы Cimpat 441 руб
Наложение временной пломбы светового отверждения Clip 494 руб
Лечение зубов с использованием микроскопа 3675 руб
Обработка поверхности 1 зуба дентин — герметизирующим ликвидом 389 руб
Обработка поверхности 1 зуба эмаль — герметизирующим ликвидом 336 руб
Герметизация фиссуры зуба 1313 руб
Постоянная пломбировка канала пастой, гуттаперчивым штифтом 1995 руб
Депульпирование 1-канального зуба 2100 руб
Депульпирование 2-х канального зуба 2888 руб
Депульпирование 3-х канального зуба 3728 руб
Распломбировка канала: Простая 1029 руб
Распломбировка канала: Сложная 1838 руб
Распломбировка канала: Под вкладку 767 руб
Наложение пломбы из стеклоиономерного цемента 2100 руб
Наложение пломбы из композитов светового отверждения (1 поверхность) 3675 руб
Наложение пломбы из композитов светового отверждения (2 поверхности) 5775 руб
Наложнение пломбы из композитов светового отверждения (3 поверхности) 6825 руб
Лечение кариеса Icon 4148 руб
Фторирование всех зубов 3675 руб

Профессиональная чистка зубов Air Flow

Air flow – процедура во время которой, доктор снимает с зубной налет. Процедура выполняется стоматологом-терапевтом или врачом-гигиенистом. Принцип чистки прост: с помощью специального наконечника на зуб подается чистящий порошок под давлением. Так как порошок мелкодисперсный и обладает специальным составом он не травмирует здоровые ткани зуба.

Для чего нужен Air Flow

Чаще всего данная процедура входит в комплекс чистки зубов. Главная функциональная задача чистки Air Flow убрать зубной налет, который скапливаясь, позволяет образоваться кариесу. Кроме этого со временем зубы приобретают желтоватый оттенок. Поэтому кроме функциональной пользы пациент получает осветление зубов в среднем на 1-3 тона.

Показания к чистке Air Flow

Как и общая чистка зубов Air Flow необходимо для зубов 1 раз в полгода. Особенно данная процедура важна для тех, кто пьет кофе и крепкий чай. Также в зону повышенного образования налета на зубах попадают курильщики и люди употребляющие вино. Часто курящие люди сравнивают эффект от Air Flow с процедурой отбеливание зубов, так как разница цвета до процедуры и после нее значительна.

Кроме этого процедура имеет ряд прямых медицинских показаний:

  • при зарождении проблем с деснами на ранних этапах. Ее проведение позволяет снизить риск развития болезней пародонта (в том числе пародонтоза).
  • перед предстоящей процедурой имплантации зуба. Санированная полость рта с проведенной чисткой зубов значительно повышают скорость и % приживляемости имлпантатов.
  • Перед установкой брекет-систем. Процедура обязательна, так как брекеты требуют более тщательного ухода за зубами. Часто при их ношении образуется кариес, поэтому для укрепления зубов рекомендуется чистка перед их установкой.

Существуют также противопоказания к процедуре. Индивидуальная непереносимость порошка, запущенный кариес. О всех противопоказаниях Вам сообщить врач Smile Spa.

Цена чистки Air Flow

В Одинцово чистка Air Flow стоит от 1500 до 4000 рубей. Стоимость зависит от используемых клиникой материалов. Кроме этого в большинстве организаций данный вид чистки входит в комплексную чистку зубов. Также в некоторых клиниках предоставляют чистку зубов по единично, за каждый зуб. В большинстве случаев низкая цена говорит о маркетинговой политике организации, чтобы привлечь пациента. В 95% случаев пациента нужна услуга в комплексе.

Рекомендации после чистки зубов

Несмотря на то, что после процедуры обычно наноситься укрепляющий гель, после нее не рекомендуется употреблять любую пищу и жидкость (кроме воды). Также следует воздержаться от курения. Через три-четыре часа допустимо употребление пищи, кроме красящей. Например: вино, кофе, чай и проч. Их употребление в идеале отложить на 2-ое суток. И, наконец, самая главная рекомендация – через полгода придите к Вашему стоматологу и повторите процедуру для долгой службы Ваших зубов.

Цены на чистку

Проф. гигиена полости рта (Ультразвук, AirFlow, антикариозный гель)

5 800 ₽

Глубокая чистка при парадонтите. 1 квадрат

2 750 ₽

Лечение десен на аппарате Вектор

16 500 ₽

Отбеливание зубов Zoom 4

21 500 ₽

Посмотреть весь прайс

Отбеливание зубов Air Flow в Пензе. Белоснежные зубы за 1 визит.

Записаться на прием: +7-(8412)-20-69-10

Белоснежная улыбка с технологией Аir flow

Отбеливание зубов airflow

Обращаясь в клинику «Юдент», Вы получаете возможность продемонстрировать окружающим свою ослепительную улыбку, а также провести эффективную профилактику заболеваний полости рта. Мы предлагаем своим клиентам воспользоваться уникальной методикой  очищения и отбеливания зубов под названием «Аir flow», которую применяют наши специалисты для достижения оптимального результата.

Наверняка каждому человеку приятно получать комплименты. Более того, оказываемые знаки внимания становятся приятными вдвойне, если речь идет не просто о яркой одежде или умело наложенном макияже, а о естественной красоте и здоровье.

Почему не все могут похвастаться белоснежной улыбкой?

Вы никогда не задумывались, почему раньше проблема отбеливания зубов не имела такого значения, как сейчас? На самом деле неестественный цвет зубов часто обусловлен красителями, которые содержатся в большинстве современных продуктов питания. Также значительно влияет на цвет зубов частое употребление чая и кофе, которые содержат красящие пигменты.

Зубную эмаль желтого цвета можно часто увидеть у курильщиков, а также у тех, кто принимает лекарственные препараты с красящими веществами. Если к вышеперечисленному добавить тот факт, что три четверти населения планеты подвержены образованию налета и зубного камня на эмали, то можно наблюдать неутешительную картину.

Отбеливание зубов «Аir flow» – путь к здоровью и красивой улыбке

Многие люди пытаются решить проблему желтых зубов с помощью специальных паст или отбеливающих процедур в домашних условиях, но действительно эффективную методику может предложить только специалист-стоматолог. Одной из услуг нашей клиники является очищение и отбеливание зубов по технологии «Аir flow». С ее помощью зубная эмаль очищается от камня, налета и прочих частиц, которые мешают нормальному функционированию зубов и представляют собой благодатную почву для развития заболеваний ротовой полости.

Суть процедуры отбеливания

Белоснежная улыбка

Сначала специалист проводит подготовку ротовой полости к процедуре, оставляя открытыми только зубы. Следующим этапом является удаление зубного камня с помощью ультразвука – эта процедура имеет не только эстетическое значение, но и выступает эффективной профилактикой против пародонта.

Следующей составляющей данного метода отбеливания является обработка эмали составом, который содержит соду. Наверное, Вы неоднократно слышали о том, что это химическое соединение используется для удаления пятен и накипи. в данном случае оно естественным путем возвращает пациенту белоснежную улыбку.

Опытные стоматологи нашей клиники позволяют пациентам испытать на себе следующие преимущества отбеливания зубов «Аir flow»:

  • уничтожение болезнетворных бактерий и вредных микроорганизмов в труднодоступных местах полости рта, благодаря естественному воздействию смеси из воды, кислорода и соды;
  • заметный эффект в виде осветления эмали на три тона уже после первого посещения специалиста-стоматолога нашей клиники;
  • тщательное удаление налета и мельчайших остатков пищи, которые могут привести к развитию различных болезней зубов и десен;
  • технология отбеливания «Аir flow», кроме всего прочего, может эффективно использоваться при очищении имплантатов и брекетных конструкций, способствуя процессу лечения.

Профессиональное и доступное отбеливание зубов в Пензе

Опытные стоматологи клиники «Юдент» назначают каждому пациенту индивидуальную программу, которая соответствует его состоянию здоровья и особенностям организма. Все процедуры совершаются с помощью современного оборудования и качественных материалов, поэтому большинство наших клиентов со временем становятся постоянными.

Рассматривая рынок стоматологических услуг города Пензы, можно с уверенностью сказать, что клиника «Юдент» ведет приемлемую ценовую политику, а также предоставляет возможность воспользоваться скидками и бонусами. Также наши стоматологи прилагают максимум усилий, чтобы лечение в клинике проходило как можно приятней.

Вы хотите иметь здоровые зубы и ослепительную улыбку? Мы с радостью поможем Вам в этом!

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как долго сохраняется эффект от отбеливания?

Первое, от чего зависит эффект отбеливания – это какое Вы делаете отбеливание: офисное или домашнее. Если Вы делаете офисное отбеливание и выполняете все эти рекомендации:

  • исключение красящих продуктов и напитков;
  • отказ от вредных привычек;
  • чистка зубов 2 раза в день;
  • полоскание после каждого приема пищи.

То тогда эффект продлится достаточно долго, может продержаться до нескольких лет. Если же Вы рекомендации врача не соблюдаете, то, скорее всего, эту процедуру нужно повторить через полгода, либо через год.

Как часто можно отбеливать зубы?

Рекомендуется отбеливание зубов проводить не чаще одного раза в год. Считается, что этот промежуток является оптимальным для восстановления чувствительности зубов.

Болезненная ли процедура отбеливания?

Рекомендации по выполнению данной процедуры – это отсутствие обезболивания. Поэтому наличие небольшой чувствительности во время самой процедуры и после нее бывает. Мы рекомендуем своим пациентам в этих случаях использовать ополаскиватели зубов и зубные щетки для снятия чувствительности.

Что необходимо сделать перед процедурой отбеливания?

Во-первых, перед процедурой отбеливания нужно сделать проф. гигиену. Во-вторых, Вы должны пролечить все кариесы, которые у Вас есть на зубах. Потому что отбеливание проводится достаточно концентрированными растворами перекиси водорода, и если у Вас есть незакрытые кариозные полости, они могут вызвать ожог пульпы и, как следствие, болезненность в зубе.

Можно ли отбеливать депульпированный зуб?

Да, можно. Процедура отбеливание подразумевает под собой отбеливание только верхних слоев эмали. Если же зуб поменял цвет в результате лечения корневых каналов, то в этой ситуации можно произвести внутри канальное отбеливание. Внутрь зуба (кариозную полость) закладывается специальный гель, который отбеливает внутренние ткани зуба (дентин). Поэтому Вы можете отбелить зубы не только снаружи, но и внутри.

Существуют ли способы отбеливания зубов в домашних условиях?

Такие способы существуют, но бесконтрольно производить их дома без рекомендаций врача не стоит. Потому что домашнее отбеливание проводится в 7-10 процедур, также есть отбеливающие полоски, которые используются в этом же интервале. Некоторые пациенты начинают использовать домашнее отбеливание, что в виде полосок, что в виде кап достаточно часто, в результате чего начинаются необратимые процессы внутри зуба (появляется чувствительнсть), которые потом крайне трудно снять.

Как работает методика Air Flow?

Методика Air Flow работает следующим образом: это специальный порошок, который под достаточно большим напором воды очищает поверхность зуба от зубного налета и выбивает пигмент с поверхности эмали, не нарушая ее целостность.

Нужно ли перед отбеливанием поменять пломбы или коронки?

Нет, перед отбеливанием замена пломб или коронок не показана, так как трудно предугадать конечный результат отбеливания. Почему трудно? Потому что у нас достаточно большая шкала белых оттенков и попасть именно в цвет Вашего зуба после отбеливания будет достаточно сложно. Поэтому Вы сначала проводите процедуру отбеливания, после этого через 7-10 дней можно преступить к замене реставраций, либо каких-то ортопедических конструкций.

Как происходит процедура отбеливания Beyond?

В нашей клинике мы используем современную систему лампового отбеливания фирмы Beyond, которая позволяет отбелить даже те зубы, которые имеют небольшие пятна на поверхности эмали – это, так называемый, флюороз. Отбеливание происходит за счет ультрафиолетового света, который не нагревает поверхность зуба, и процедура становится максимально комфортной.

Можно ли отбелить коронки и пломбы?

Нет, к сожалению, ни коронки, ни пломбы отбелить нельзя. Поэтому если Вы провели процедуру отбеливания, и у Вас есть и коронки, и не устраивающие Вас по цвету реставрации, Вы можете сделать это уже после процедуры отбеливания через 7-10 дней.

Сколько зубов отбеливают за один раз?

За один раз Вы можете отбелить линию улыбки – это 10 зубов наверху и 10 зубов внизу. Сама система отбеливания позволяет Вам одновременно отбеливать и верхнюю, и нижнюю челюсть. Либо, если Вы не хотите отбеливать сразу все зубы, можно отбелить только один зуб, но отбеливание будет внутриканальным.

Как записаться на прием?

Вы можете позвонить нам по телефону в рабочие дни:

Мы работаем для вас:

  •  пн.-пт. с 9:00 до 19:00
  • сб. с 9:00 до 14:00
  •  вс. выходной

и наши доброжелательные администраторы запишут вас к соответствующему доктору в удобное для Вас время.

Наша клиника расположена:  г. Пенза ул. Пушкина 7 (схема проезда). Можно в любое время суток заполнить бланк онлайн заявки на сайте, оставить контактную информацию, и наш администратор перезвонит Вам для подтверждения записи на прием и уточнения времени и контактных данных. Онлайн запись работает круглосуточно.

Если у Вас возникли какие-либо сомнения, трудности или вопросы, звоните, пишите, мы ответим на все Ваши вопросы и поможем сориентироваться.

Почему нам стоит доверять

Преимущества лечения в стоматологии Юдент,  почитать отзывы пациентов, посмотреть фото наших работ.

Лидирующая стоматологическая клиника в Пензе по отзывам пациентов:

Очистка зубов воздушным потоком до и после

Nhs Dentist Ems Airflow Tm Cleaning

Очистка зубов воздушным потоком до и после бесплатного HD-обои были загружены администратором. Загрузите это изображение бесплатно в разрешении HD, выбрав «кнопку загрузки» ниже. Если вы не можете найти точное разрешение, которое ищете, выберите собственное или более высокое разрешение.

Не забудьте добавить в закладки чистку зубов воздушным потоком до и после использования Ctrl + D (ПК) или Command + D (macos).Если вы используете мобильный телефон, вы также можете использовать панель меню из браузера. Будь то Windows, Mac, iOS или Android, вы сможете загружать изображения с помощью кнопки загрузки.

Полировка воздуха до и после Фото Центр стоматологии

Ems Airflow Кью Мельбурн Victoria Willsmere Dental

Восстановите свой блеск с помощью нашего центра обработки воздушным потоком

Удаление пятен с зубов воздушным потоком в Kingston Aesthetika Dental

Southside Dinfo Посещения

Valley Dentalcare Удаление пятен Воздушный поток

Гигиенист Newbury Teeth Clean Thatcham Заболевание десен

Удаление пятен на зубах в Лидсе Фар Хедингли Стоматологическая помощь

Удаление пятен с помощью воздушного потока Стоматолог Houghton Dental Practice

Технология очистки зубов

Технология очистки зубов

Доступен по адресу

Удаление пятен V Отбеливание зубов, которое делает улыбку ярче

Southside Dental Care Nhs Edinburgh Посещение стоматолога по гигиене

Полировщик воздушного потока

Список стоматологического лечения Ghyllmount

Очистка зубов воздушным потоком Легко и безболезненно для чистящего средства

Удаление пятен с помощью воздушного потока Стоматолог Houghton Dental Practice

Обзор зубов в клинике Whiten

Стоимость процедуры и побочные эффекты глубокой чистки зубов

Очистка зубов воздушным потоком в стоматологической клинике Malvern Ascent Malvern

Воздушный поток перед стоматологическим лечением Ravenscourt

Список стоматологического лечения Ghyllmount

Полировка зубов High Wycombe Clean Dental Stained Dental Care

Air Flow Magic Smile Praha 2

Окрашивание зубов Brighouse Dentist Serving Halifax 9000 3

Air Polish Liverpool Liverpool Smile Studio

Air Flow Welshmill Dental Practice

Удаление пятен с помощью воздушного потока Cardiff

Air Flow Удаление пятен Bank View Smile Studios Blackburn

Полировка зубов Airflow Seven Dental

Полировка зубов Air Flow Solihull

Стоматолог по удалению пятен Air Flow Dentist Houghton Dental Practice

Dental Hygienist Polished Swindon 9 Brunel Dental Чистые окрашенные зубы Воздушный поток

Профилактика гигиены Сохранение формы зубов Стоматологическая машина Elmet e

Воздушный поток до и после Ravenscourt Dental

Удаление пятен Leicester Smile Essential

Airflow Jet Полировка зубов Tamworth Dental Implant Clinic

Воздушный поток Удаление зубных пятен в Kingston Aesthetika Dental

Air Flow Reduce Sharrow

Центр окрашивания зубов для стоматологии

Воздушный поток для полировки зубов Отбеливание Стоматологические хирурги Quirke

Воздушный поток для чистки зубов Блог центра имплантации Мэрилебон

Очистка воздушного потока и перипотока для здоровых десен и пятен

Гигиена зубов в Weedon и Rushden 9000 Удаление пятен с биопленки и молодого зубного камня с помощью порошка Airflow и Plus

Dentata Charta

Пхукет Чистка зубов Airflow

Стоматолог Лондон Чистка зубов Лондон Стоматологическая гигиена

Бангкок Стоматологическая клиника Bangkok Smile Dental Clinic Silom

Истории успеха Advance Dental Care Near Cardiff

Air Flow Полировка зубов Семейный стоматологический центр Хиллсборо

Глубокая чистка десен Essential Guide Kyrene

Air Flow Удаление пятен Bank View Smile Studios Blackburn

Guided Biofilm Therapy Gbt Step 4 Airflow Ems Dental

Стоматологический гигиенист в Hadham Hertfordshire Optimal Oral

Побочные эффекты от зубного камня

Группа

Как стоматолог-гигиенист чистит зубы

Гигиеническая обработка Sandygate Dental Practice

Гигиена зубов и Air Flow Magic Smile Praha 2

Полировка зубов Airflow предлагает превосходную очистку

Хирургия полости рта в Wood Dental In Mirfield

Отбеливание зубов по сравнению с удалением пятен Bdj Team

Стоматологический блог с разницей

Dental Care

Dental Care

Dental Care

Удаление зубного камня до и после стоматолога-гигиениста

Воздушный лак для чистоты зубов доступен по телефону

Очистка стоматологическим воздушным потоком Британской стоматологической клиникой Дубай, ОАЭ

Air Flow Sharrow Vale Dental Care

Воздушный поток до после Ravenscourt Dental

Smilelabs Of Монтерей Бэй Назначьте встречу 13 фото

Очистка и профилактика Ультразвуковой скейлинг и воздушный поток

Зубы ainremoval Для всех постов в Instagram Publicinsta

Гигиена зубов Sutton Dental Hygienist

Чистка зубов стоматологическим скалером и воздушным потоком Купите эту акцию

Оральная хирургия в Wood Dental In Mirfield

Airflow Архивы по чистке зубов Dr Sunil Dental Blog

Guided Sunil Dental Blog

Шаг 4 Воздушный поток Ems Dental

Абразивный метод чистки зубов по сравнению с методом воздушного потока

Запись на прием к гигиенисту Стоматологическая клиника Shiremoor

Стоматологический гигиенист в Лондоне Angel Smile

Профессиональная чистка зубов Полировка зубов в Дубае Помогает

Гигиеническая чистка зубов Airflow

Побочные эффекты зубного камня, о которых необходимо знать

Дантист в продаже Manchester Sale Dental Spa

Новая технология очистки зубов Airflow прибывает в Eden Dental

Воздушный поток в Cheltenham Arden House Dental

Очистка и профилактика Ультразвуковое масштабирование и воздушный поток

Полировка зубов High Wycombe Clean окрашенные зубы Воздушный поток для зубов

Клиника стоматологической имплантологии

Удаление пятен с зубов с помощью воздушного потока в Kingston Aesthetika Dental

Стоматологический гигиенист Гилфорд

Профилактика гигиены Сохранение формы зубов Elmet Dental Care

Bangkok New Smile Dental Clinic

Связано: Очистка зубов воздушным потоком до и после.

1934 Chrysler Airflow Imperial CV-8 Coupe

Хотя его Airflow потерпел неудачу с коммерческой точки зрения, смелая попытка инноваций Chrysler вполне могла стать самым важным серийным автомобилем 1930-х годов. Chrysler Airflow не только лидировал с точки зрения аэродинамики — «обтекаемости», как его тогда называли, но и стал одним из первых автомобилей с облегченной конструкцией, предвосхищающей современные цельные автомобили.

Революционная концепция родилась, когда инженер Chrysler Карл Брир заметил сходство между формой самолетов и птиц и задумался о том, насколько архаичен автомобильный дизайн по сравнению с этим.Вместе с другими инженерами Chrysler Фредом Зедером и Оуэном Скелтоном он отправился к авиатору Орвиллу Райту, который разбирался в аэродинамике больше, чем немного, чтобы испытать модели в аэродинамической трубе. Результатом стал новаторский обтекаемый дизайн Airflow, который был изящнее, длиннее и сидел ниже по сравнению с другими американскими автомобилями.

На этом инновации не закончились. Переместив двигатель на переднюю ось, Airflow получил дополнительное внутреннее пространство, а размещение пассажиров между передними и задними колесами улучшило ходовые качества.Airflow был технологическим чудом с автоматической перегрузкой и ветровым стеклом с «безопасным стеклом».

Представленный на автосалоне в Нью-Йорке в 1934 году восьмицилиндровый двигатель Airflow произвел фурор. Заказы на революционный автомобиль хлынули потоком, и сложное строительство Airflow было в спешке. В конечном итоге потребовались новые дорогостоящие инструменты, что привело к значительным задержкам при сборке. После первоначального рывка продажи были медленными, и Chrysler прекратил производство знаковой модели в 1937 году.

Несмотря на рыночный провал Airflow, другие производители вскоре приняли более легкую стальную конструкцию кузова и лучшую аэродинамику.Дух Airflow — это бесшумная, но важная часть каждой машины, на которой мы сегодня ездим.

В 1934 году Chrysler произвел всего 212 купе Airflow Imperial CV Coupe, которые были на шесть дюймов длиннее и имели больше удобств, чем стандартные модели. Представленный автомобиль — одно из немногих CV Coupe, которые, как известно, выжили.

Фото — Питер Хархольдт

Развертывание производства — Документация по воздушному потоку

Настройка или расширение рабочего образа

Прежде чем вы углубитесь в то, как создается Airflow Image, как называется и почему мы это делаем, как мы это делаем, вы можете очень быстро узнать, как вы можете расширить или настроить существующее изображение для Apache Airflow.Эта глава дает вам краткий ответ на эти вопросы.

Образ докера, предоставленный (как вспомогательный двоичный пакет) в Apache Airflow DockerHub — это чистый образ у которого не так много установленных внешних зависимостей и дополнений. В Apache Airflow много дополнительных функций которые могут быть установлены рядом с изображением «основного» воздушного потока, и они часто требуют дополнительных зависимости. Образ Apache Airflow, предоставляемый как удобный пакет, оптимизирован для размера, поэтому он предоставляет лишь минимальный набор установленных дополнений и зависимостей и в большинстве случаев вы хотите либо расширить, либо настроить изображение.

Выступление

Airflow Summit 2020 по производству изображений Docker Image дает больше подробные сведения о контексте, архитектуре и методах настройки / расширения для производственного образа.

Расширение образа

Расширить образ проще всего, если вам просто нужно добавить некоторые зависимости, которые не требуют компиляция. Фреймворк компиляции Linux (так называемый build-essential ) довольно большой, и для производственных изображений размер действительно является важным фактором для оптимизации, поэтому наше производственное изображение не содержит , необходимый для сборки .Если вам нужен компилятор типа gcc или g ++ или make / cmake и т. Д. — те не найдены на изображении, поэтому рекомендуется вместо этого следовать маршруту «настройки».

Как расширить изображение — это то, с чем вы, скорее всего, знакомы — просто создайте новый образ с помощью директивы Dockerfile FROM: и добавьте все, что вам нужно. Затем вы можете добавить свой Зависимости Debian с apt или зависимости PyPI с pip install или любые другие необходимые вам вещи.

Вам следует знать о нескольких вещах:

  • В производственном изображении воздушного потока используется пользователь «воздушный поток», поэтому, если вы хотите добавить некоторые инструменты как пользователь root , вам необходимо переключиться на него с помощью директивы USER файла Dockerfile.Вас также следует помнить о следовании лучшие практики Dockerfiles чтобы ваше изображение было тонким и маленьким.

 ОТ: apache / воздушный поток: 1.10.14
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ корень
ЗАПУСТИТЬ apt-get update \
  && apt-get install -y --no-install-рекомендует \
         мой-удивительный-подход-зависимости-добавить \
  && apt-get autoremove -yqq --purge \
  && apt-очистить \
  && rm -rf / var / lib / apt / lists / *
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ воздушный поток
 
  • Зависимости PyPI в Apache Airflow установлены в пользовательской библиотеке пользователя «airflow», поэтому вам необходимо установить их с флагом --user и БЕЗ переключения на пользователя воздушного потока.Обратите внимание также что использование –no-cache-dir — хорошая идея, которая может помочь уменьшить размер вашего изображения.

 ОТ: apache / воздушный поток: 1.10.14
ЗАПУСТИТЬ pip install --no-cache-dir --user my-awesome-pip-dependency-to-add
 
  • Если для ваших зависимостей apt или PyPI требуются некоторые из основных компонентов сборки, то лучшим выбором будет следовать маршруту «Настроить изображение». Однако это требует проверки источников Apache Airflow, так что вы все равно можете захотеть добавить в свой образ необходимые элементы сборки, даже если ваше изображение будет быть значительно больше.

 ОТ: apache / воздушный поток: 1.10.14
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ корень
ЗАПУСТИТЬ apt-get update \
  && apt-get install -y --no-install-рекомендует \
         сборка-существенный my-awesome-apt-dependency-to-add \
  && apt-get autoremove -yqq --purge \
  && apt-очистить \
  && rm -rf / var / lib / apt / lists / *
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ воздушный поток
ЗАПУСТИТЬ pip install --no-cache-dir --user my-awesome-pip-dependency-to-add
 
Настройка изображения

Настройка образа — это альтернативный способ добавления собственных зависимостей к образу — лучше подходит для подготовки оптимизированных производственных изображений.

Преимущество этого метода в том, что он создает оптимизированное изображение, даже если вам нужно время компиляции. зависимости, которые не нужны в окончательном образе. Для создания таких изображений необходимо использовать источники Airflow. из официальной папки распространения Apache Airflow для выпущенные версии или извлеченные из проекта Github, если вы делаете это из источников git.

Самый простой способ создать образ образа — использовать скрипт breeze , но вы также можете создать такой настраиваемый образ, запустив правильно созданную сборку докеров, в которой вы указываете все аргументы сборки что вам нужно добавить, чтобы настроить его.Вы можете прочитать обо всех аргументах и ​​способах создания образа. в главе # production-image-build-arguments ниже.

Здесь представлено лишь несколько примеров, которые должны дать вам общее представление о том, что вы можете настроить.

Создает рабочий образ в версии 3.7 с дополнительными возможностями воздушного потока из пакета PyPI 1.10.14 и дополнительные зависимости apt dev и runtime.

Сборка докеров
. \
  --build-arg PYTHON_BASE_IMAGE = "python: 3.7-slim-buster" \
  --build-arg PYTHON_MAJOR_MINOR_VERSION = 3.7 \
  --build-arg AIRFLOW_INSTALL_SOURCES = "apache-airflow" \
  --build-arg AIRFLOW_INSTALL_VERSION = "== 1.10.14" \
  --build-arg AIRFLOW_CONSTRAINTS_REFERENCE = "ограничения-1-10" \
  --build-arg AIRFLOW_SOURCES_FROM = "пустой" \
  --build-arg AIRFLOW_SOURCES_TO = "/ пустой" \
  --build-arg ADDITIONAL_AIRFLOW_EXTRAS = "jdbc"
  --build-arg ADDITIONAL_PYTHON_DEPS = "панды"
  --build-arg ADDITIONAL_DEV_APT_DEPS = "gcc g ++"
  --build-arg ADDITIONAL_RUNTIME_APT_DEPS = "default-jre-headless"
  --tag my-image
 

то же изображение можно построить с помощью breeze (поддерживает автозаполнение опций):

./ бриз образ сборки \
    --production-image --python 3.7 --install-airflow-version = 1.10.14 \
    --additional-extras = jdbc --additional-python-deps = "панды" \
    --additional-dev-apt-deps = "gcc g ++" --additional-runtime-apt-deps = "default-jre-headless"
 

Вы можете настроить больше аспектов изображения — например, дополнительные команды, выполняемые перед зависимостями apt. установлены или добавляются дополнительные источники для установки ваших зависимостей. Вы можете увидеть все аргументы описано ниже, но вот пример довольно сложной команды для настройки изображения на основе примера в этом комментарии:

Сборка докеров
.-f Dockerfile \
  --build-arg PYTHON_BASE_IMAGE = "python: 3.7-slim-buster" \
  --build-arg PYTHON_MAJOR_MINOR_VERSION = 3.7 \
  --build-arg AIRFLOW_INSTALL_SOURCES = "apache-airflow" \
  --build-arg AIRFLOW_INSTALL_VERSION = "== 1.10.14" \
  --build-arg AIRFLOW_CONSTRAINTS_REFERENCE = "ограничения-1-10" \
  --build-arg AIRFLOW_SOURCES_FROM = "пустой" \
  --build-arg AIRFLOW_SOURCES_TO = "/ пустой" \
  --build-arg ADDITIONAL_AIRFLOW_EXTRAS = "слабина" \
  --build-arg ADDITIONAL_PYTHON_DEPS = "провайдеры apache-airflow-backport-odbc \
      apache-airflow-backport-провайдеры-odbc \
      Лазурный-хранилище-blob \
      sshtunnel \
      Google-API-Python-клиент \
      oauth3client \
      beautifulsoup4 \
      dateparser \
      rocketchat_API \
      typeform "\
  --build-arg ADDITIONAL_DEV_APT_DEPS = "msodbcsql17 unixodbc-dev g ++" \
  --build-arg ADDITIONAL_DEV_APT_COMMAND = "curl https: // пакеты.microsoft.com/keys/microsoft.asc | apt-key add --no-tty - && curl https://packages.microsoft.com/config/debian/10/prod.list> /etc/apt/sources.list.d/mssql-release.list "\
  --build-arg ADDITIONAL_DEV_ENV_VARS = "ACCEPT_EULA = Y" \
  --build-arg ADDITIONAL_RUNTIME_APT_COMMAND = "curl https://packages.microsoft.com/keys/microsoft.asc | apt-key add --no-tty - && curl https://packages.microsoft.com/config/debian /10/prod.list> /etc/apt/sources.list.d/mssql-release.list "\
  --build-arg ADDITIONAL_RUNTIME_APT_DEPS = "msodbcsql17 unixodbc git procps vim" \
  --build-arg ADDITIONAL_RUNTIME_ENV_VARS = "ACCEPT_EULA = Y" \
  --tag my-image
 
Настройка изображений в ограниченных средах с высоким уровнем безопасности

Вы также можете убедиться, что ваш образ создается только с использованием локального файла ограничений и загружается локально. колесные файлы.Это часто бывает полезно в корпоративных средах, где двоичные файлы проверяются и проверено службами безопасности.

Эта сборка ниже создает рабочий образ в версии 3.7 с пакетами и ограничениями, используемыми из локального docker-context-files вместо установки из PyPI или GitHub. Он также отключает клиент MySQL установка, как при использовании внешнего метода установки.

Обратите внимание, что в качестве предварительного условия вам необходимо загрузить файлы колес. В приведенном ниже примере мы сначала загрузите такой файл ограничений локально, а затем используйте pip download , чтобы получить файл.whl файлы необходимы но в наиболее вероятном сценарии эти файлы колес должны быть скопированы из внутреннего репозитория таких .whl файлы. Обратите внимание, что AIRFLOW_INSTALL_VERSION существует только для справки, файл apache airflow .whl в правильной версии это часть загруженных файлов .whl.

Обратите внимание, что «pip download» работает только на хосте Linux, так как некоторые пакеты должны быть скомпилированы из исходники, и вы не можете их установить с помощью переключателя --platform . Их также необходимо скачать с помощью та же версия Python, что и целевое изображение.

pip загрузка может происходить в отдельной среде. Файлы можно передать в отдельный двоичный репозиторий, проверенный / проверенный командой безопасности и впоследствии используемый для создания образов воздушного потока при необходимости в системе с воздушным зазором.

Подготовка файлов ограничений и файлов колес:

 rm файлы-контекста докеров / *. Whl файлы-контекста докеров / *. Txt

curl -Lo "docker-context-files / constraints-1-10.txt" \
  https://raw.githubusercontent.com/apache/airflow/constraints-1-10/constraints-3.7.txt

pip download --dest docker-context-files \
  --constraint docker-context-files / constraints-1-10.txt \
  apache-airflow [async, aws, azure, celery, dask, elasticsearch, gcp, kubernetes, mysql, postgres, redis, slack, ssh, statsd, virtualenv] == 1.10.14.
 

Сборка образа (после копирования файлов, загруженных в каталог «docker-context-files»:

 ./breeze build-image \
    --production-image --python 3.7 --install-airflow-version = 1.10.14 \
    --disable-mysql-client-installation --disable-pip-cache --add-local-pip-wheels \
    --constraints-location = "/ docker-context-files / constraints-1-10.текст"
 

или

Сборка докеров
. \
  --build-arg PYTHON_BASE_IMAGE = "python: 3.7-slim-buster" \
  --build-arg PYTHON_MAJOR_MINOR_VERSION = 3.7 \
  --build-arg AIRFLOW_INSTALL_SOURCES = "apache-airflow" \
  --build-arg AIRFLOW_INSTALL_VERSION = "== 1.10.14" \
  --build-arg AIRFLOW_CONSTRAINTS_REFERENCE = "ограничения-1-10" \
  --build-arg AIRFLOW_SOURCES_FROM = "пустой" \
  --build-arg AIRFLOW_SOURCES_TO = "/ пустой" \
  --build-arg INSTALL_MYSQL_CLIENT = "ложь" \
  --build-arg AIRFLOW_PRE_CACHED_PIP_PACKAGES = "ложь" \
  --build-arg AIRFLOW_LOCAL_PIP_WHEELS = "истина" \
  --build-arg AIRFLOW_CONSTRAINTS_LOCATION = "/ docker-context-files / constraints-1-10.текст"
 
Совместная настройка и расширение изображения

Вы можете комбинировать и то, и другое — настраивать и расширять изображение. Вы можете сначала создать образ, используя настроить метод (либо с помощью команды docker, либо с помощью breeze , а затем вы можете расширить получившееся изображение с использованием FROM: любых зависимостей, которые вы хотите.

Настройка установки PYPI

Вы можете настроить источники PYPI, используемые во время сборки образа, добавив файл docker-context-files /.файл pypirc Этот .pypirc никогда не будет зафиксирован в репозитории и не будет присутствовать в окончательном рабочем образе. Он добавляется и используется только в сегменте построения изображения, поэтому он никогда не копируется в окончательное изображение.

Внешние источники зависимостей

В корпоративных средах часто возникает необходимость создавать образы контейнеров, используя кроме источников зависимостей по умолчанию. Файл docker использует стандартные источники (например, Репозитории Debian apt или репозиторий PyPI.Однако в корпоративной среде зависимости часто можно установить только из внутренних проверенных репозиториев, которые проверяются и одобрено отделами внутренней безопасности. В этих случаях вам может потребоваться использовать эти разные источники.

Это довольно просто, если вы расширите образ — вы просто напишете свои команды расширения использование правильных источников — либо путем добавления / замены источников в подходящей конфигурации, либо указав исходный репозиторий в команде установки pip.

Это немного сложнее в случае настройки изображения. У нас пока нет (но работаем на нем) возможность изменения источников с помощью аргументов сборки. Однако, поскольку сборки используют Dockerfile, который является исходным файлом, вы можете легко изменить его вручную и указать разные источники, которые будут использоваться любой из команд.

Аргументы сборки производственного образа

Следующие аргументы сборки ( --build-arg в команде сборки docker) могут использоваться для производственных образов:

Аргумент построения

Значение по умолчанию

Описание

PYTHON_BASE_IMAGE

питон: 3.6-тонкая шина

Базовый образ Python

PYTHON_MAJOR_MINOR_VERSION

3,6

основная / дополнительная версия Python (должна сопоставить базовое изображение)

AIRFLOW_VERSION

2.0.0.dev0

версия Airflow

AIRFLOW_REPO

apache / воздушный поток

репозиторий, из которого PIP зависимости предустановлены

AIRFLOW_BRANCH

главный

ветка, от которой зависят PIP-зависимости изначально предустановлены

AIRFLOW_CONSTRAINTS_REFERENCE

хозяин ограничений

ссылка (ветка или тег) из GitHub репозиторий, из которого берутся ограничения использовал.По умолчанию установлено значение constraints-master , но может быть constraints-1-10 для версий 1.10. * или он может указывать на конкретную версию например ограничений-1.10.14

ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК_EXTRAS

(см. Dockerfile)

Дополнительные функции по умолчанию, с которыми установлен

INSTALL_AIRFLOW_VIA_PIP

ложный

Если установлено значение true, Airflow устанавливается через pip install.если вы хотите установить Воздушный поток от внешнего двоичного файла пакет, вы можете установить его в false, поместите пакет в docker-context-files и установите AIRFLOW_LOCAL_PIP_WHEELS на правда. Вы также должны установить значение true для AIRFLOW_PRE_CACHED_PIP_PACKAGES флаг

AIRFLOW_PRE_CACHED_PIP_PACKAGES

правда

Позволяет предварительно кэшировать пакеты PIP воздушного потока из GitHub Apache Airflow Это позволяет оптимизировать итерации для Сборка образов и ускорение сборки CI Но в некоторых корпоративных средах это может быть запрещено скачивать что-либо из публичных репозиториев.

AIRFLOW_LOCAL_PIP_WHEELS

ложный

Если задано значение true, Airflow и зависимости устанавливаются во время сборки из локально загруженного .whl файлы, помещенные в файлы-контекста докеров .

ADDITIONAL_AIRFLOW_EXTRAS

Дополнительные опции, с которыми установлен воздушный поток

ADDITIONAL_PYTHON_DEPS

Дополнительные пакеты Python для расширения образ с дополнительными зависимостями

DEV_APT_COMMAND

(см. Dockerfile)

Команда Dev apt выполнена до dev deps установлены в образе сборки

ADDITIONAL_DEV_APT_COMMAND

Выполнена команда Additional Dev apt перед установкой dev dep в образе сборки.Должен начинаться с &&

DEV_APT_DEPS

(см. Dockerfile)

Dev APT-зависимостей установлено в образе сборки

ADDITIONAL_DEV_APT_DEPS

Дополнительные зависимости apt dev установлен в образе сборки

ADDITIONAL_DEV_APT_ENV

Определены дополнительные переменные окружения при установке dev deps

RUNTIME_APT_COMMAND

(см. Dockerfile)

Команда времени выполнения apt выполняется до deps установлены в Основном образе

ADDITIONAL_RUNTIME_APT_COMMAND

Выполнена дополнительная команда apt среды выполнения перед установкой runtime dep в основном изображении.Должен начинаться с &&

RUNTIME_APT_DEPS

(см. Dockerfile)

Зависимости Runtime APT установлены в Основном образе

ADDITIONAL_RUNTIME_APT_DEPS

Дополнительные зависимости времени выполнения apt установлен в Основном образе

ADDITIONAL_RUNTIME_APT_ENV

Определены дополнительные переменные окружения при установке runtime deps

AIRFLOW_HOME

/ opt / airflow

Airflow’s HOME (здесь журналы и sqlite базы данных хранятся)

AIRFLOW_UID

50000

UID пользователя воздушного потока

AIRFLOW_GID

50000

Группа воздушного потока GID.Обратите внимание, что большинство файлов создан от имени пользователя воздушного потока. в корневую группу (0), чтобы сохранить Совместимость с OpenShift Guidelines

AIRFLOW_USER_HOME_DIR

/ home / airflow

Домашний каталог пользователя Airflow

CASS_DRIVER_BUILD_CONCURRENCY

8

Количество процессоров, используемых для установка cassandra PIP (ускоряет установка в случае, если Cassandra Extra использовал).

INSTALL_MYSQL_CLIENT

правда

Должен ли быть установлен клиент MySQL Mysql extra удален из дополнений если клиент не установлен

Существуют аргументы сборки, которые определяют механизм установки Apache Airflow для производственный образ. Есть три типа сборки:

  • Из локальных источников (по умолчанию, например, когда вы используете docker build.)

  • Вы можете собрать образ из выпущенного пакета воздушного потока PyPi (используется для создания официального образа Docker)

  • Вы можете собрать образ из любой версии в репозитории GitHub (в основном это используется для тестирования системы).

Аргумент построения

Что указывать

AIRFLOW_INSTALL_SOURCES

Следует указать на источники Apache Airflow.Может быть либо «.» для установки из локальные источники, «apache-airflow» для установки из пакетов и URL для установки из Репозиторий GitHub (см. Ниже) установить с любого GitHub версия

AIRFLOW_INSTALL_VERSION

Дополнительно — может использоваться для чехол для установки пакета в например, установите версию Airflow «== 1.10.14»

AIRFLOW_CONSTRAINTS_REFERENCE

ссылка (ответвление или тег) из GitHub, где файл ограничений взято из.По умолчанию это constraints-master , но может быть constraints-1-10 для 1.10. * ограничение или если вы хотите указать на конкретную версию может быть ограничений-1.10.14

SLUGIFY_USES_TEXT_UNIDECODE

При установке воздушного потока 1.10.2 или 1.10.1 вам необходимо установите для этого аргумента значение да .

AIRFLOW_WWW

В случае воздушного потока 2.0 это должно быть «www» в случае Airflow 1.10 серия должна быть «www_rbac». См. Примеры ниже

AIRFLOW_SOURCES_FROM

Источники воздушного потока. Установите его на «Пустой», чтобы избежать дорогостоящих Копирование контекста Docker в случае установки из пакет или из URL-адреса GitHub. См. Примеры ниже

AIRFLOW_SOURCES_TO

Мишень для источников воздушного потока. Набор на «/ empty», чтобы избежать дорогостоящих Копирование контекста Docker в случае установки из пакет или из URL-адреса GitHub.См. Примеры ниже

Это создает рабочий образ в версии 3.6 с дополнительными функциями по умолчанию из локальных источников (основная версия из 2.0 на данный момент):

Создает производственный образ в версии 3.7 с дополнительными функциями по умолчанию из тега 1.10.14 и ограничения взяты из ветви constraints-1-10-12 в GitHub.

Сборка докеров
. \
  --build-arg PYTHON_BASE_IMAGE = "python: 3.7-slim-buster" \
  --build-arg PYTHON_MAJOR_MINOR_VERSION = 3.7 \
  --build-arg AIRFLOW_INSTALL_SOURCES = "https: // github.com / apache / airflow / archive / 1.10.14.tar.gz # egg = apache-airflow "\
  --build-arg AIRFLOW_CONSTRAINTS_REFERENCE = "ограничения-1-10" \
  --build-arg AIRFLOW_BRANCH = "v1-10-test" \
  --build-arg AIRFLOW_SOURCES_FROM = "пустой" \
  --build-arg AIRFLOW_SOURCES_TO = "/ пустой"
 

Создает рабочий образ в версии 3.7 с дополнительными функциями по умолчанию из пакета PyPI 1.10.14 и ограничения взяты из тега 1.10.14 в GitHub и предустановленных зависимостей pip сверху ветки v1-10-test.

Сборка докеров
.\
  --build-arg PYTHON_BASE_IMAGE = "python: 3.7-slim-buster" \
  --build-arg PYTHON_MAJOR_MINOR_VERSION = 3.7 \
  --build-arg AIRFLOW_INSTALL_SOURCES = "apache-airflow" \
  --build-arg AIRFLOW_INSTALL_VERSION = "== 1.10.14" \
  --build-arg AIRFLOW_BRANCH = "v1-10-test" \
  --build-arg AIRFLOW_CONSTRAINTS_REFERENCE = "ограничения-1.10.14" \
  --build-arg AIRFLOW_SOURCES_FROM = "пустой" \
  --build-arg AIRFLOW_SOURCES_TO = "/ пустой"
 

Создает рабочий образ в версии 3.7 с дополнительными дополнительными возможностями воздушного потока из версии 1.10.14 пакет PyPI и дополнительные зависимости python и предустановленные зависимости pip из тегированных ограничений 1.10.14.

Сборка докеров
. \
  --build-arg PYTHON_BASE_IMAGE = "python: 3.7-slim-buster" \
  --build-arg PYTHON_MAJOR_MINOR_VERSION = 3.7 \
  --build-arg AIRFLOW_INSTALL_SOURCES = "apache-airflow" \
  --build-arg AIRFLOW_INSTALL_VERSION = "== 1.10.14" \
  --build-arg AIRFLOW_BRANCH = "v1-10-test" \
  --build-arg AIRFLOW_CONSTRAINTS_REFERENCE = "ограничения-1.10.14" \
  --build-arg AIRFLOW_SOURCES_FROM = "пустой" \
  --build-arg AIRFLOW_SOURCES_TO = "/ пустой" \
  --build-arg ADDITIONAL_AIRFLOW_EXTRAS = "mssql, hdfs"
  --build-arg ADDITIONAL_PYTHON_DEPS = "sshtunnel oauth3client"
 

Создает рабочий образ версии 3.7 с дополнительными возможностями воздушного потока из пакета PyPI 1.10.14 и дополнительные зависимости apt dev и runtime.

Сборка докеров
. \
  --build-arg PYTHON_BASE_IMAGE = "python: 3.7-slim-buster" \
  --build-arg PYTHON_MAJOR_MINOR_VERSION = 3.7 \
  --build-arg AIRFLOW_INSTALL_SOURCES = "apache-airflow" \
  --build-arg AIRFLOW_INSTALL_VERSION = "== 1.10.14" \
  --build-arg AIRFLOW_CONSTRAINTS_REFERENCE = "ограничения-1-10" \
  --build-arg AIRFLOW_SOURCES_FROM = "пустой" \
  --build-arg AIRFLOW_SOURCES_TO = "/ пустой" \
  --build-arg ADDITIONAL_AIRFLOW_EXTRAS = "jdbc"
  --build-arg ADDITIONAL_DEV_APT_DEPS = "gcc g ++"
  --build-arg ADDITIONAL_RUNTIME_APT_DEPS = "default-jre-headless"
 

Введение в науку о воздушных потоках

Аэродинамика — Введение в науку о воздушных потоках

Реклама

Криса Вудфорда.Последнее изменение: 19 марта 2021 г.

Вы когда-нибудь ездили в автомобиле с открытым верхом? и почувствовал ветер, пробегающий мимо вашего лица Это волнует, и вы действительно чувствуете живы, но это также удивительно, потому что мы обычно не чувствуем воздух вообще. Хотя мы окружены этим загадочным газом, и без него жизнь невозможна, мы вряд ли когда-нибудь задумываюсь об этом. Понимание того, как ведет себя воздух, когда мы рассекаем его на скорости невероятно важно: без наука об аэродинамике, как известно, мы никогда не сможем проектировать самолеты или космические корабли, автомобили с рекордом наземной скорости или мосты, способные пережить ураганы.Так что же такое аэродинамика? Возьмем пристальный взгляд!

Фото: Полет с меньшим энергопотреблением означает более аэродинамический полет, а это означает разработку более совершенных самолетов и форм крыльев. Это испытание в аэродинамической трубе НАСА экспериментального самолета, названного соединенным крылом. Это тип полностью закрытого крыла, в котором отсутствуют законцовки крыла, на которых возникают разрушительные и расходующие энергию вихри. Фото Шона Смита любезно предоставлено НАСА Лэнгли.

Что такое аэродинамика?

Одно из самых очевидных различий между твердыми телами, жидкостями и газами их плотность: сколько атомы «вещества» находятся в данном пространстве.Твердые тела и жидкости намного плотнее газов — и вы поймете это, если когда-либо пробовал ходить через бассейн. По сравнению с ходьбой по воздуху, это невероятно тяжелая работа, чтобы продвинуть свое тело через вода. Вы буквально должны толкать воду перед собой с дороги; когда вы продвигаетесь вперед, вода плещется вокруг вас в пространство, которое вы только что оставили. Плавать намного быстрее через воду, чем ходить по ней, потому что вы можете заставить свое тело в длинную тонкую форму, которая создает меньшее сопротивление: вы скользите через воду более плавно, меньше нарушая ее, и потому что меньше сопротивления, вы можете двигаться быстрее.(Выяснить подробнее в нашей статье о науке плавания.)

Фото: Вы можете плавать быстрее и дольше, если позаботитесь о своем теле. как можно меньше беспокоит воду по мере ее движения. Воздуха не видно, но именно применяется тот же принцип. Обратите внимание на то, как этот пловец «изгибается», растягивая свое тело. аналогично ударным волнам, создаваемым самолетом на фотографии выше. Как все волны, они уносят энергию от того, что их создает. Чтобы плавать или летать эффективно, это окупается чтобы создать как можно меньше волновых возмущений.Фото Джозефа М. Кларка любезно предоставлено ВМС США.

Движение по воздуху во многом похоже. Как вода, воздух — это жидкость (название, которое мы даем жидкостям и газам, которые легко могут двигаться или течь) и, вообще говоря, большинство жидкостей ведут себя одинаково путь. Если вы хотите быстро разогнаться по воздуху, вам лучше в длинном, тонком автомобиле — что-то вроде самолета или поезда — который создает как можно меньше неудобств: самолеты и поезда в форме трубы по той же причине, по которой мы плаваем горизонтально с нашими длинными и тонкими телами.

Размышления о том, как быстро и эффективно перемещаться по жидкости, — вот что действительно важно. аэродинамика — это все. Если мы хотим более формального, научного определения, мы можем сказать, что аэродинамика — это наука о том, как двигаться по воздуху (или как воздух движется вокруг предметов).

Наука аэродинамика

Аэродинамика является частью раздела физики, называемого гидродинамикой, который посвящен изучению жидкости и газы, которые движутся. Хотя это может включать в себя очень сложную математику, основные принципы относительно просты для понимания; они включают как жидкости текут по-разному, что вызывает сопротивление (сопротивление жидкости), и как жидкости сохраняют свой объем и энергию во время течения.Другой важная идея заключается в том, что когда объект движется через стационарный жидкость, наука почти такая же, как если бы жидкость двигалась и объект был неподвижен. Вот почему можно изучать аэродинамические характеристики автомобиля или самолета в аэродинамической трубе: струя высокоскоростного воздуха вокруг неподвижной модели самолета или автомобиля то же самое, что лететь или лететь по воздуху с той же скоростью.

Ламинарное и турбулентное течение

Когда вы сливаете воду из пластиковой бутылки, вы, вероятно, заметили, что это можно сделать двумя разными способами. способами.Если наклонить бутылку под небольшим углом, вода потечет. выходит очень плавно; воздух движется мимо него, в обратном направлении, наполнение бутылки «пустотой». Если ты опрокинешь бутылку больше, или держите вертикально, вода выходит шумно, рывками; это потому что воздух и вода должны сражаться на шее бутылка. Иногда вода побеждает и выбегает, иногда воздух побеждает и врывается, ненадолго останавливая поток воды. Борьба между выходом воды а входящий воздух издает характерный звук «бля-блк», когда вы наливаете.

Фото: медленно налейте воду из бутылки, и вы получите ровный ламинарный поток. Поднимите бутылку еще больше и поток станет турбулентным. Кроме того, вы видите, как носик воды, капающей из этой бутылки, сужается в направлении внизу, где вода движется быстрее (после ускорения силы тяжести)? Это пример непрерывности жидкости, которая объяснено ниже.

Здесь мы видим два крайних типа потока жидкости. В первом случае имеем вода и воздух очень плавно скользят друг по другу слоями, который называется ламинарным потоком (или обтекаемым потоком потому что жидкость течет по параллельным линиям, называемым линиями тока).Во втором случае воздух и вода движутся более неравномерно, которое мы назвали турбулентным потоком. Если мы пытаемся спроектировать что-то вроде спортивного автомобиля, в идеале мы хотим придать форму кузова, чтобы поток воздуха вокруг него максимально плавный, поэтому он ламинарный а не бурный. Чем больше турбулентности, тем больше воздуха Сопротивление будет вызывать автомобиль, тем больше энергии он будет тратить и тем медленнее будет двигаться.

Пограничный слой

Скорость, с которой жидкость проходит мимо объекта, зависит от того, насколько далеко вы находитесь от объекта.Если Вы сидите в припаркованной машине, а мимо воет ураганный ветер вы на скорости 200 км / ч (125 миль в час), вы можете подумать, что разница в скорости между воздух и машина 200км / ч — и это так! Но это не внезапно, резкий разрыв между неподвижным автомобилем и быстро движущимся воздухом. Верно рядом с машиной скорость воздуха фактически равна нулю: воздух прилипает к автомобиль, потому что есть силы притяжения между молекулами лакокрасочное покрытие автомобиля и соприкасающиеся с ними молекулы воздуха. В чем дальше от машины, тем выше скорость ветра.А определенное расстояние от машины, воздух будет путешествовать на полную скорость 200км / ч. Область вокруг автомобиля, где скорость воздуха возрастает от нуля до максимума, известного как пограничный слой. Мы получаем ламинарный поток, когда жидкость может течь эффективно, мягко и плавно нарастающая скорость через пограничный слой; мы получили турбулентный полет, когда этого не происходит — когда жидкость перемешивается и смешивается хаотично, а не скользит гладкими слоями.

Фото: Скорость ветра увеличивается с увеличением расстояния от земли.Теоретически башня ветряной турбины должна быть достаточно высокой, чтобы роторы работали за пределами пограничного слоя. На практике проектировщикам турбин приходится идти на компромисс: очень высокие турбины могут быть неприемлемыми по любым причинам, связанным с окружающей средой и безопасностью.

Идея пограничного слоя приводит ко всевозможным интересным вещам. Это объясняет, почему, например, ваша машина может быть пыльной и грязной, даже если она мчится по воздух на высокой скорости. Хотя он летит быстро, воздух прямо рядом к лакокрасочному покрытию не движется, поэтому частицы грязи не сдулся, как и следовало ожидать.То же самое происходит, когда вы попробуйте сдувать пыль с книжной полки. Вы можете взорвать очень сильно, но ты никогда не сдуваешь всю пыль: в лучшем случае ты просто сдуваешь пыль (верхние слои частиц пыли) от пыли (нижние слои которые остаются прилипшими к полке)! Концепция пограничного слоя также объясняет, почему ветряные турбины должны быть такими высокими. Чем ближе к на земле, чем ниже скорость ветра: на уровне земли, на что-то вроде бетона, скорость ветра фактически нулевая. Построить ветряная турбина, которая находится высоко в небе, и вы (надеюсь) достигнете за пограничный слой в место, где скорость воздуха максимум, и ветер имеет более высокую кинетическую энергию, чтобы приводить в движение турбину. роторы.

Перетащите

Фото: Чем быстрее вы идете, тем тяжелее вам приходится работать против воздуха. Когда вы идете, сопротивление воздуха не имеет значения, потому что вы путешествуете недостаточно быстро. Но если вы едете на велосипеде, вам нужно гораздо больше думать об аэродинамике и принять обтекаемую позу, которая как можно меньше нарушает воздушный поток. Как этот гонщик, возможно, вы захотите приобрести велосипедный шлем в форме слезы и надеть облегающую одежду?

Сопротивление воздуха — сопротивление, как его обычно называют — следует из различия между ламинарным и ламинарным. турбулентный поток.Когда спортивный автомобиль мчится по воздуху, поток остается относительно ламинарным; когда грузовик проезжает через него, есть намного больше турбулентности. Перетаскивание — это сила, которую ощущает движущееся тело, когда поток воздуха вокруг него становится турбулентным. Если вы едете велосипед или вы когда-нибудь участвовали в спринтерской гонке, для вас это будет очень очевидно это сопротивление увеличивается со скоростью. Но очень важным моментом является то, что он не увеличивается линейно по мере увеличения вашей скорости, но в соответствии с квадрат вашей скорости. Другими словами, если вы удвоите скорость, грубо говоря, вы увеличиваете сопротивление в четыре раза.Быстроходные автомобили использовать большую часть своей энергии, преодолевая сопротивление; как только вы достигнете скорости около 300 км / ч (180 миль в час), вы тратите практически всю свою энергию, пытаясь вытеснить воздух. Это относится не только к автомобилям с рекордными наземными скоростями, но и к обычным водителям: при езде по городу с остановками вы тратите большую часть энергии на торможение; когда вы мчитесь по шоссе, большая часть вашей энергии теряется, отталкивая воздух. (Чтобы увидеть простую математику, стоящую за этим, взгляните на обсуждение Дэвида Маккея в его книге Sustainable Энергия без горячего воздуха.)

Фото: Вверху: Сопротивление трения: Аэродинамическая форма этого автомобиля позволяет воздушному потоку вокруг него оставаться достаточно ламинарным. Есть сопротивление, но в основном это вызвано трением между слоями воздуха, движущимися друг мимо друга с разной скоростью. Обратите внимание, как воздух за автомобилем становится более турбулентным, и в следе начинают возникать вихри. Внизу: сопротивление формы: автомобиль в форме коробки (например, большой грузовик) не пытается отклонить воздух вокруг себя. Как только воздух попадает в него, он становится турбулентным.Фото Эрика Джеймса любезно предоставлено лабораторией Эймса НАСА.

Почему происходит перетаскивание? Есть два типа сопротивления трению и формы сопротивления, и они имеют разные причины. Представьте себе машина стоит неподвижно, пока ветер несется мимо нее. Если машина едет ровно сформированный, воздух рядом с его лакокрасочным покрытием совсем не двигается. Слой чуть дальше этого немного сдвигается, а слой за ним двигаться еще немного. Все эти слои воздуха скользят мимо друг друга точно так же, как ваша нога может скользить по пол: они должны преодолеть взаимное притяжение между чужие молекулы, вызывающие трение.Возникает трение потому что требуется энергия, чтобы заставить слои воздуха скользить друг мимо друга.

Чем грубее или более мешает объект, тем более турбулентным становится поток воздуха, чем больше трение между слоями, тем больше бремя. На малых скоростях потоки воздуха разделяются при встрече с предметом. и, при условии, что объект достаточно аэродинамический, течет правильно вокруг него, точно следуя его контуру. Но чем быстрее воздушный поток и чем менее аэродинамичен объект, тем больше разрывается воздушный поток прочь и становится неспокойным.Вот что мы подразумеваем под перетаскиванием формы.

Фото: Уменьшите сопротивление! В 1981 году инженеры из Центра летных исследований Драйдена НАСА экспериментировал с оптимизацией этого стандартного грузовика, привинчивая к нему секции из листового металла. Обратите внимание на закругленные углы и заднюю часть «лодочки». Фото любезно предоставлено NASA

.

Сверхзвуковой!

Фото: Сверхзвуковые самолеты создают звуковой удар, когда они догоняют собственные звуковые волны. Фото Джонатана Чендлера любезно предоставлено ВМС США.

Чем быстрее ты идешь, тем сложнее идти еще быстрее — это непростая наука, которая усложняет задачу побить рекорды скорости в автомобилях, лодках и самолетах. Теоретически законы гидродинамики (частью которой является аэродинамика) применяются в точно так же, если вы мчитесь по солончакам в реактивная машина, скользящая по волнам на катере на подводных крыльях, или кричать по воздуху в военном самолете. Самолеты, однако, находятся в другая категория автомобилей и лодок, потому что они могут пройти 5–10 раз Быстрее.Как только они достигают определенной скорости, скорость звука разная. правила аэродинамики вступают в игру. Протолкните свой реактивный самолет через звуковой барьер и огромные конусообразные ударные волны образуются на носу и хвост, где они могут значительно увеличить сопротивление. Вот почему сверхзвуковые (быстрее звука) реактивные самолеты имеют острые носы и острые, взмахнувшие назад крылья. Идите еще быстрее, и снова меняются правила аэродинамики. На гиперзвуковых скоростях (около пяти раз быстрее, чем звук), более короткие крылья работают лучше всего, и они должны располагаться дальше от носа, чем на сверхзвуковой плоскости.

Непрерывность

Это может показаться очевидным, но если жидкость протекает через объект или вокруг него, количество жидкости, которое у вас есть, конец такой же, как и сумма, которая у вас есть в начале. Напишите это в математической форме, и вы получите то, что называется уравнением неразрывности. Говоря более формально, это говорит о том, что объем жидкости, протекающей в в одном месте такой же объем жидкости, как в другом место. Из этого следует, что площадь, через которую протекает жидкость, умноженная на скорость жидкости является константой: если жидкость втекает в более узкую пространство, оно должно ускоряться; если он течет в более широкое пространство, он должен замедлять.Это помогает объяснить, почему ветер действительно свистит в переулках. между зданиями и почему, если защемить конец шланга, вода брызгает быстрее. (Это также причина того, что вода, льющаяся из бутылки или падающая из крана / крана, идет из от широкого ручья наверху к гораздо более узкому — потому что он ускоряется из-за силы тяжести и сброс давления. Вы можете ясно видеть это на фотографии льющейся воды выше.) Мы можем использовать уравнение неразрывности, чтобы понять два других очень полезных части гидродинамики: принцип Бернулли и эффект Вентури.

Принцип Бернулли

Фото: Бернулли на вашей столешнице: сложите лист бумаги в виде туннеля и продуйте его (вверху), и вы увидите, как бумага сплющивается (внизу). Воздух внутри туннеля ускоряется, давление падает, и бумага разрушается, потому что атмосферное давление давит на нее сверху.

Сделайте себе прямоугольную трубку из бумагу, положите на стол и продуйте. Когда вы это сделаете, бумага схлопнется, а затем снова подпрыгнет, когда у вас закончится дыхания.Что творится? Когда жидкость течет из одного места в другой, он должен сберегать свою энергию. Другими словами, должно быть в конце будет столько же энергии, сколько было в начале. Мы знаем это из основного закона физики, называемого сохранением энергия, которая объясняет, что вы не можете создавать или уничтожать энергию, только преобразовать его из одной формы в другую. Подумайте о потоке воздуха через самодельную трубку. Воздух за пределами трубы, именно там, где вы дуете, имеет три типа энергии: потенциальная энергия, кинетическая энергия и энергия из-за его давления.Воздух посреди трубка имеет те же три типа энергии. Однако, поскольку воздух там движется быстрее, его кинетическая энергия должна быть больше. С тех пор, как мы не мог создать энергию из ничего, должно быть снижение одного из двух других видов энергии. Ты дует прямо через стол, чтобы воздух не поднимался и не опускался — и не изменить его потенциальную энергию. Единственное место, где мы можем компенсировать дополнительная кинетическая энергия заключается в давлении жидкости. Поскольку скорость воздуха вверх, его давление понижается.Поскольку воздух внутри трубки находится на более низкое давление, чем воздух над ней, трубка схлопывается, пока вы перестань дуть. Проще говоря, принцип Бернулли (произносится Bur-noo-ee’s) просто напоминает нам, что общая энергия движущегося жидкость постоянна. Но вы, вероятно, увидите, что это описывается иначе способ: если жидкость ускоряется, ее давление падает (и наоборот).

Как на самом деле работают крылья

Многие научные книги говорят нам, что принцип Бернулли является ключом к пониманию того, как крылья (изогнутые крылья самолетов, также известные как крылья) создают подъемную силу.Стандартное объяснение звучит так. Когда воздух попадает на аэродинамический профиль, он разделяется на два потока, один из которых стреляет над крылом, когда другой ныряет под ним. Раньше люди думали, что простая разница скорость двух воздушных потоков вызвала подъемную силу на крыле, но теперь мы знаем, что это неправильно. Аргумент был таким: верхняя поверхность профиля изогнута, а нижняя поверхность прямая. Мы знаем из уравнения неразрывности, что выходит столько же воздуха из-за аэродинамического крыла, так как входит в него спереди.Таким образом, теоретически воздух, идущий над потоком, должен двигаться быстрее, чем воздух идет под ним, потому что он должен идти дальше. Принцип Бернулли говорит нам, что быстро движущийся воздух имеет более низкое давление, чем медленно движущийся воздух, поэтому над аэродинамическим профилем меньше давление, и это то, что создает подъемную силу (восходящую силу), когда он движется по воздуху.

К сожалению, это неверно как экспериментально, так и теоретически. С помощью простых экспериментов мы можем показать, что самолет может летать, если его крылья имеют одинаковый верхний и нижний профили (иными словами, если они симметричны): бумажный самолетик с плоскими крыльями будет летать отлично.Теоретическое объяснение также легко понять: мы говорим о двух непрерывных потоках воздуха, одна над и одна под крыловым профилем, и нет абсолютно никаких причин, по которым две молекулы воздуха, которые разделяются в передней части профиля (одна идет по верхнему маршруту, другая — по нижнему), должны снова аккуратно встретиться сзади, пройдя разные расстояния одновременно; одна молекула может легко занять больше времени, чем другая, и встретиться с другой молекулой воздуха сзади.Настоящее объяснение того, почему аэродинамические поверхности создают подъемную силу, состоит в следующем: вплоть до комбинации разницы давлений и третьего закона движения Ньютона. Крыло с аэродинамическим профилем создает подъемную силу, потому что оно одновременно изогнуто и наклонено назад, поэтому встречный воздух ускоряется над верхней поверхностью, а затем направляется вниз. Это создает область низкого давления прямо над крылом, которая создает подъемную силу. Угол наклона крыла заставляет воздух опускаться, и это также толкает самолет вверх (третий закон Ньютона). Узнайте больше в нашей статье о самолетах.

Эффект Вентури

Изображение: Эффект Вентури: когда жидкость движется по узкой трубе, ее давление падает.

Вы когда-нибудь были на барже, плывущей по каналу вверх по спокойной воде рядом с другой, похожая лодка? Как две лодки проносясь вперед, они, скорее всего, будут дрейфовать и натыкаться друг на друга. Это пример эффекта Вентури, который следует из непрерывности уравнение и принцип Бернулли. Основная идея заключается в том, что когда жидкость течет в более узкое пространство, она ускоряется и давление капли.Таким образом, скорость воды между двумя лодками создает низкое давление зона между ними, которая перемещает их вместе. Это одна из причин почему ветряные электростанции иногда строят в долинах между холмами или горами, где скорость ветра выше. Вы также можете увидеть эффект Вентури (и другие аэродинамические принципы, такие как Бернулли) в действии в карбюраторах и в вентиляторе Dyson Air Multiplier. (Вот отличное видео на YouTube.)

Почему важна аэродинамика

Фото: простой пластиковый обтекатель, установленный на кабине грузовика, позволяет сэкономить огромное количество топлива.Он работает, более плавно отводя воздушный поток (желтые стрелки) над и по бокам огромного квадратного грузового контейнера за кабиной.

Почему мы должны заботиться об аэродинамике? Почему это имеет значение? Предположим, вы управляете транспортной фирмой, и вы 500 грузовиков ездят по стране, доставляя грузы в супермаркеты. Помимо самих грузовиков и заработной платы водители, самые большие расходы, с которыми сталкивается ваш бизнес, — это топливо. Если вам подходит относительно недорогой обтекатель (наклонный кусок пластика) наверх ваших грузовиков, чтобы воздух плавно отклонялся вверх и над грузом контейнер сзади, вы снизите расход топлива на 10–20 процентов и сэкономить огромную сумму денег.Установка боковых щитков на нижней стороне грузовой контейнер (чтобы остановить турбулентный поток воздуха под ними) сэкономит больше. То же самое и с автомобилями. Вождение с багажником на крыше, когда на нем ничего нет увеличит количество топлива, которое вы используете (и сумму, которую вы должны заплатить в бензин / бензин) примерно на пять процентов. Почему? Потому что стойка затягивается воздух и замедляет вас.

Для самолетов и космические ракеты, аэродинамика еще важнее. Когда космический корабль вернется на Землю, они переходят из виртуального космического вакуума в атмосферу Земли на высокая скорость, которая их опасно нагревает; в феврале 2003 г. Шаттл Колумбия был трагически разрушен, погибли все семь астронавтов на борту, когда он перегрелся при входе в атмосферу.Понимая лучше, как воздух перемещение над космическим кораблем необходимо, если мы хотим избежать таких вещей происходит в будущем.

Аэродинамика имеет значение и для всех нас. Если вы заядлый велосипедист и хотите выиграть гонку, вам нужно использовать свою энергию как можно эффективнее, как можно меньше теряя воздуху. Если вы автомобилист, который путешествует по автомагистрали на достаточно большие расстояния, минимизация сопротивления воздуха — один из лучших способов сэкономить топливо, сэкономить деньги и помочь планете.

Краткая история аэродинамики

Вот краткий обзор некоторых основных моментов и ключевых фигур в истории аэродинамики.

Наука в движении

  • c250 г. до н.э .: Аристотель описывает, как объекты плавают и перемещаются в жидкостях.
  • 1490: Леонардо да Винчи рассматривает аэродинамику полета и зарисовывает подробную анатомию крыльев птиц в своих записных книжках. Он отмечает важность сопротивления воздуха (сопротивления) как силы, замедляющей движущиеся объекты, и вычисляет уравнение непрерывности, наблюдая за течением рек.
  • 1600-е годы: Исаак Ньютон изучает сопротивление воздуха, отмечая, что почти одинаково, движется ли воздух вокруг объекта или объект движется по воздуху.
  • 1673: Французский ученый Эдме Мариотт показывает, что сопротивление увеличивается пропорционально квадрату скорости. Христиан Гюйгенс и Исаак Ньютон приходят к такому же выводу примерно в одно и то же время.
  • 1738: Французский ученый Даниэль Бернулли устанавливает связь между скоростью жидкости и ее давлением.

Пионеры аэродинамики

  • 1840-е годы: англичанин сэр Джордж Кэли проводит новаторские аэродинамические исследования с моделями планеров и определяет четыре силы полета (тяга, сопротивление, вес и подъемная сила).
  • 1852: немецкий физик Генрих Магнус объясняет эффект Магнуса, который объясняет, почему вращающиеся футбольные и теннисные мячи изгибаются в воздухе.
  • 1880-е: Осборн Рейнольдс отмечает разницу между ламинарным и турбулентным потоками. Понятие, называемое числом Рейнольдса, используется для описания и объяснения различных видов потока жидкости.
  • 1880-е: австрийский физик и философ по имени Эрнст Мах берет на себя инициативу аэродинамические фотографии, показывающие нарушенное движение воздуха, включая ударные волны, возникающие при движении объектов в воздухе с высокой скоростью.
  • 1890-е: Фредерик Ланчестер начинает изучать аэродинамику и выясняет циркуляцию воздуха вокруг крыльев крыла.

Возраст аэродинамики

Фото: Streamliner! В первые десятилетия 20-го века инженеры переняли принципы аэродинамики и разработали радикально обтекаемые локомотивы. Это сохранившийся локомотив класса A4, такой же, как у Mallard, локомотива, который в 1938 году установил мировой рекорд скорости для паровозов — 203 км / ч (126 миль / ч).Обратите внимание, как обычно трубчатый котел спрятан за гладкими аэродинамическими панелями, а длинные изогнутые колесные арки плавно направляют воздушный поток мимо.

  • 1903: Проведя собственное детальное научное исследование аэродинамики, братья Райт совершают первый полет с двигателем.
  • 1900-е годы: немецкий физик Людвиг Прандтль выводит математические уравнения воздушного потока, выясняет, как возникает сопротивление в пограничном слое, и эффективно изобретает современную науку аэродинамику.
  • 1930–1950: принципы аэродинамики Оптимизация сильно влияет на конструкцию локомотивов, автомобилей и других транспортных средств.
  • 1930–1960-е годы: Венгр Теодор фон Карман создает сложные математические модели воздушного потока и вносит новаторский вклад в науку о сверхзвуковом и гиперзвуковом полете, включая разработку стреловидных крыльев.
  • 1934: Анри Коанда обнаруживает то, что стало известно как эффект Коанды — движущиеся жидкости изгибаются к близлежащим поверхностям.
  • 1947: Чак Йегер совершает первый сверхзвуковой полет.
  • 1967: экспериментальный гиперзвуковой самолет X-15 НАСА и ВВС США установил мировой рекорд скорости 7274 км / ч (4520 миль в час).

Если вам понравилась эта статья …

… вам могут понравиться мои книги. Мой последний Breathess: почему загрязнение воздуха имеет значение и как оно влияет на вас.

Узнать больше

На этом сайте

  • Самолеты (включая крылья / крылья): основная теория того, как самолеты остаются в воздухе.
  • Силы и движение: законы движения Ньютона объясняют, почему и как вещи движутся в нашем мире.
  • Наука плавания: Многие принципы, применимые к движению по воздуху, также применимы, когда вы движетесь по воде.
  • Аэродинамические трубы: Куда вы идете проверять аэродинамику?

Другие сайты

  • НАСА: Руководство по аэронавтике для новичков: отличное введение в науку о полете с довольно простой для понимания математикой.
  • НАСА Лэнгли: центр испытаний в аэродинамической трубе и передовых аэродинамических исследований.
  • Род Кросс: физик Род Кросс объясняет науку (и аэродинамику), лежащую в основе различных видов спорта, включая крикет, бейсбол и теннис.

Книги

Статьи

  • Информационный бюллетень NASA Armstrong: Исследования аэродинамических грузовиков: НАСА, 28 февраля 2014 г. Как ученые-космонавты помогли разработать грузовики с уменьшенным сопротивлением на 54%.
  • Пластиковые обтекатели могут сократить потребление топлива грузовиками от Сакиба Рахима и ClimateWire. Scientific American, 10 февраля 2011 г.Установка пластиковых обтекателей перед колесами контейнеровозов может обеспечить дополнительную экономию энергии.
  • Резкий, но все же аэродинамический. Фил Паттон, The New York Times, 19 декабря 2008 г. Аэродинамические автомобили не обязательно должны иметь плавные кривые, как показали испытания в аэродинамической трубе.
  • Визг и удары Наскара? Это вся аэродинамика, Джон Тирни, The New York Times, 12 февраля 2008 г. Как физика (и аэродинамика в частности) может помочь водителям Nascar ускориться к победе.
  • Аэродинамика гоночных автомобилей, BBC News, 25 февраля 2004 г.Краткое иллюстрированное руководство по некоторым аэродинамическим характеристикам гоночных автомобилей Формулы-1.

Видео

Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие сайты

статей с этого сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США. Копирование или иное использование зарегистрированных работ без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и / или нарушение смежных прав может привести к серьезным гражданским или уголовным санкциям.

Авторские права на текст © Chris Woodford 2012, 2020.Все права защищены. Полное уведомление об авторских правах и условиях использования.

Подписывайтесь на нас

Поделиться страницей

Нажмите CTRL + D, чтобы добавить эту страницу в закладки на будущее, или расскажите об этом своим друзьям с помощью:

Цитируйте эту страницу

Вудфорд, Крис. (2012/2020) Аэродинамика. Получено с https://www.explainthatstuff.com/aerodynamics.html. [Доступ (укажите дату здесь)]

Больше на нашем сайте…

Развертывание

Airflow 2.0 Служба Azure Kubernetes | by Felipe Calixto Filho

Airflow выпустила новую версию (2.0.0) с новостными функциями, так что пора начать тесты, прежде чем внедрять ее в производство. В этой статье предлагается несколько сценариев, которые могут помочь кому-то с тем же предложением.

Pixabay — EdWhiteImages

Мои определения для развертывания:

  • Azure Cloud — Kubernetes Service
  • Исполнитель Kubernetes
  • Учетная запись хранения Azure (удаленный журнал)
  • Реестр Azure для образов контейнеров
  • Контейнер Postgresql (внутренняя часть воздушного потока)
  • Git-Sync (синхронизация dags)

Моя цель в этой статье — помочь тем, кто тратит много времени на поиск примеров для развертывания с такой же или эквивалентной инфраструктурой.Документации по воздушному потоку недостаточно для помощи во всех сценариях.

Прежде всего, я выбрал исполнителя Kubernetes, потому что я работаю в облаке, и все знают, как работает облачная система с оплатой по мере использования. Тогда важно для экономии ресурсов всегда можно. Затем исполнитель Kubernetes — это хороший способ выполнять задачи и уничтожать модули после выполнения. А удаленная система журналов может сохранять журналы в хранилище, и вы можете видеть их в обычном режиме в пользовательском интерфейсе веб-сервера воздушного потока. Изначально я подумываю использовать helm, но я использую его прямо в Kubernetes, у меня больше контроля над всеми этапами развертывания.

Хорошо, перейдем к коду!

Для развертывания Postgres это был мой файл YAML. Я использовал постоянный том, таким образом, я установил ограничение на размер базы данных. Вы можете разделить по разным файлам и применить в Kubernetes (я так и сделал) или можете автоматизировать.

На следующем шаге я создал два постоянных тома (opt / airflow / dags, opt / airflow / logs). Я пропущу эти сценарии, потому что они аналогичны приведенному выше сценарию, используемому при развертывании PostgreSQL. Мне нужно было создать свой собственный образ, потому что я использую Kafka и другие компоненты, но вы можете использовать образ по умолчанию, например (FROM apache / airflow: 2.0.0-python3.8-build) или другой, который вам больше нравится. Если вы используете свой образ и отправляете его в реестр Azure, вам необходимо применить секрет Kubernetes и установить «imagePullSecrets» в качестве моего сценария ниже.
Для своего пароля git я создал конфигурационную карту Kubernetes, избегая этого жесткого кода для этих сред, для всех остальных я сделал код непосредственно в файле YAML, чтобы явно показать, как установить эти среды. Для учетной записи службы важно иметь доступ для создания, списка и удаления модулей. Как я уже говорил, исполнитель Kubernetes удаляет поды после развертывания.
Этот сценарий почти мой сценарий развертывания. Я изменил несколько деталей, потому что я не развертывал планировщик вместе с веб-сервером воздушного потока, ограничения моих ресурсов другие, и я работаю в другой учетной записи службы, и я немного упростил, чтобы облегчить понимание.

Хорошо, после применения этого развертывания у вас будут запущены два модуля. И вы можете выполнить привязку с портом 8080 и получить доступ к веб-серверу воздушного потока. В своей среде разработки я сделал это непосредственно для команды kubectl port-forward.

В этом последнем сценарии вы можете видеть, что я создал учетную запись хранения в Azure и установил соединение. Я создал соединение в airflow> connections, затем я установил свой env AIRFLOW__LOGGING__REMOTE_LOG_CONN_ID с этим подключением.

Итак, теперь вы можете запускать свои задачи с помощью KubernetesPodOperator. Этот подход настраивается, и можно изменить конфигурацию модуля Kubernetes перед его запуском. Мне нравится создавать свой собственный pod_template и устанавливать этот env: AIRFLOW__KUBERNETES__POD_TEMPLATE_FILE.Вы можете увидеть мой сценарий выше. Но вы можете работать и без этих настроек шаблона.

Я надеюсь, что эти сценарии помогут кому-нибудь быстро найти конфигурацию Kubernetes для воздушного потока и минимизировать затраты на облако с помощью этого подхода к исполнителю Kubernetes.

Как использовать воздушный поток в автомобиле для защиты от COVID

Q: Что можно сделать, чтобы снизить риск передачи инфекции по воздуху внутри автомобиля?

A: Очень важно иметь хорошую вентиляцию.Это означает, что вы получаете как можно больше наружного воздуха для смешивания с воздухом внутри кабины, а затем вымываете его.

Это можно сделать двумя способами. Один из них — включить систему отопления, которая забирает свежий воздух снаружи, и открыть окна, через которые его можно вымыть. Другой способ — просто открыть окна. Преимущество открытых окон заключается в том, что если вы едете со скоростью 20 миль в час или быстрее, много воздуха вымывается только из-за скорости автомобиля.

Открытые окна позволяют вымывать больше воздуха, чем просто включив отопление или кондиционер.

Q: Какие окна следует держать открытыми и закрытыми, чтобы обеспечить оптимальный воздушный поток?

A: Мы думаем, что лучшая конфигурация — это все окна открыты и, если возможно, полностью открыты. Если это непрактично, то было бы хорошо открыть два окна. Желательно один сзади и один спереди.

Из компьютерного моделирования мы выяснили, что воздух входит через заднее окно, разворачивается за задним пассажиром и выходит через переднее окно.Таким образом можно вымыть многие из этих аэрозольных частиц внутри кабины.

Q: А как насчет барьеров и экранов между пассажиром и водителем?

A: Многие такси и службы совместного использования пассажиров, такие как Uber и Lyft, использовали барьер или экран между передней и задней частью салона. Это помогает снизить передачу через более крупные капли. Это капли, которые выделяются при кашле, чихании или громком разговоре.Обеззараживание поверхностей помогает предотвратить передачу фомита, в основном с поверхностей. Но эти барьеры не сильно уменьшат передачу по воздуху, потому что в барьерах всегда есть зазоры и дыры, через которые может пройти воздух.

Q: Как вы проводили это исследование?

A: Мы использовали компьютерное моделирование, в частности модели вычислительной гидродинамики, которые широко используются для изучения обтекания автомобилей и самолетов.Мы использовали его из-за его короткого времени обработки, чтобы мы могли сравнить различные конфигурации открытого и закрытого окна и качественно предсказать, что может быть лучше с точки зрения удаления этих частиц в воздухе.

После того, как это исследование было опубликовано, мы провели ряд полевых испытаний, чтобы получить некоторую валидацию смоделированных воздушных потоков. Мы выпустили дым в разных местах внутри машины и посмотрели на пути дыма, когда он выходил внутри машины.Это было более или менее похоже на то, что мы обнаружили при компьютерном моделировании.

Надежное обновление Apache Airflow в масштабе Slack

Apache Airflow — это инструмент для описания, выполнения и мониторинга рабочих процессов. В Slack мы используем Airflow для координации и управления рабочими процессами нашего хранилища данных, которые включают в себя показатели продукта и бизнеса, а также используются для различных инженерных сценариев использования (например, для поиска и автономного индексирования). В течение двух лет мы использовали Airflow 1.8, и нам пора было наверстать упущенное с последними выпусками и перейти на Airflow 1.10; в этом посте мы опишем проблемы, с которыми мы столкнулись, и предлагаемые решения.

По состоянию на сентябрь 2019 года у Slack более 12 миллионов активных пользователей в день, выполняющих в среднем 5 миллиардов действий каждую неделю. В результате в наше хранилище данных S3 ежедневно загружается более 700 миллиардов записей. Затем эти данные обрабатываются сотнями рабочих процессов, в которых работают Apache Hive, Apache Spark и Presto в Airflow, которые отправляют задания в наши кластеры, работающие на тысячах экземпляров EC2.

Требования апгрейда

  • Надежность : Планировщик Airflow и веб-сервер должны работать без проблем после обновления.Мы запускаем сотни рабочих процессов, которые управляют состоянием тысяч задач, и все они должны быть запланированы и успешно выполнены.
  • Быстрый откат : Помимо всех исправлений ошибок и улучшений, которые предлагает эта новая версия, она также включает обновление обратно несовместимой схемы в базе данных метаданных Airflow. Если что-то пойдет не так, мы хотим иметь возможность быстро вернуться к предыдущей версии и схеме Airflow.
  • Минимальное время простоя : Мы хотим сократить время простоя Airflow во время обновления, чтобы не влиять на наших пользователей Airflow и не пропускать SLA, поскольку люди полагаются на своевременность данных.
  • История сохранена : метаданные предыдущих запусков должны быть сохранены, чтобы мы могли выполнять обратные засыпки и не обновлять start_dates в группах DAG.

Стратегии обновления

Мы рассмотрели несколько стратегий для обновления Airflow:

  • Обновление Red-Black : мы запускаем старые и новые версии Airflow параллельно и перемещаем небольшой набор рабочих процессов одновременно. Это более надежный вариант, но он был невозможен: для этого нам нужно, чтобы каждая версия Airflow указывала на свою собственную базу данных метаданных, поскольку совместное использование одной и той же базы данных может привести к тому, что одни и те же задачи будут запланированы в обоих Airflows ( что приводит к дублированию).Создание двух баз данных для каждой и частичное перемещение групп DAG приведет к потере истории.
  • Обновление Big-Bang: Мы тестируем как можно больше в разработке и переносим все группы DAG в новую версию одним большим взрывом! Если есть проблемы, либо исправьте, либо откатите обновление. Проблема заключалась в том, что у нас не было очень хороших тестовых данных и было лишь несколько групп DAG в разработке.

Поскольку обновление «красно-черные» было невозможным и сопряжено с большим риском для качества данных, мы продолжили масштабное обновление.Мы добавили некоторые из наших критических DAG-файлов от продукта до разработчика для тестирования.

Шаги, необходимые для масштабного обновления

Ниже приведены общие этапы обновления. Сначала мы выполнили эти шаги в dev, а затем в нашей производственной среде:

  • Запустить экземпляр с установленным Airflow 1.10
  • Исправить несовместимость с библиотеками, установленными поверх Airflow
  • Резервное копирование БД метаданных воздушного потока
  • Обновить схему
  • Запуск служб воздушного потока
  • Тест: исправление вперед или откат

Чтобы оптимизировать обновление на основе начальных требований, мы рассмотрели некоторые подходы к резервному копированию базы данных и обновлению схемы, которые мы рассмотрим далее.

Резервная копия базы данных

Мы хотели обновить базу данных таким образом, чтобы можно было быстро выполнить откат, а также минимизировать общее время простоя. Мы рассматривали два подхода:

  • Снимок : это довольно простой подход, при котором сначала мы делаем снимок мастера, затем обновляем до новой схемы и откатываемся к снимку, если мы видим проблемы. Однако это приведет к увеличению времени наверстывания и увеличению времени простоя, поскольку создание снимка и его восстановление занимает нетривиальное количество времени (из-за того, что наша база данных метаданных Airflow довольно велика).
  • Использовать реплики в качестве нового мастера : В начале этого процесса у нас были один мастер и одна реплика (Мастер, Реплика-1). При таком подходе мы создаем еще две реплики (Replica-2, Replica-3), реплицируемые с Master. Когда мы готовы обновить схему, мы отключаем Replica-2 от репликации и запускаем сценарий схемы обновления; эта копия становится новым Мастером. Если обновление не удалось, мы сразу откатимся к старому Мастеру.

Мы решили использовать второй подход для миграции БД, потому что мы можем быстро выполнить откат с меньшим временем простоя (мы сокращаем время наверстывания, поскольку нам не нужно делать снимки).

Обновление схемы

Схема БД метаданных

Airflow 1.10 претерпела множество изменений по сравнению с версией 1.8. Чтобы перейти с 1.8 на 1.10, общая рекомендация — сначала перейти на 1.9; в противном случае мы не сможем напрямую использовать готовую команду, включенную в Airflow 1.10, для обновления БД (обновленный воздушный потокb). Однако мы не хотели тратить время на два обновления, а вместо этого хотели сразу перейти к 1.10. Мы также заметили, что сценарий airflow upgradededb, который был написан на python с использованием пакета alembic, занимал много времени, вероятно, из-за того, что наша производственная база данных метаданных содержит более десяти миллионов строк в некоторых таблицах.Чтобы решить эту проблему, мы написали собственный сценарий обновления схемы MySQL. Мы заметили, что выполнение тех же запросов из MySQL было намного быстрее по сравнению со скриптами Python, включенными в Airflow. Мы вернули этот сценарий сообществу (см. Https://issues.apache.org/jira/browse/AIRFLOW-6094).

Проблемы, с которыми мы столкнулись при обновлении Airflow 1.10, и наши решения

Мы обнаружили несколько проблем во время тестирования и некоторые после обновления.

Проблемы, обнаруженные во время тестирования

1.Удаление атрибута adhoc
Атрибут adhoc был удален из объекта задачи в 1.10. Ранее это указывало Airflow не запускать задачу по расписанию, а скорее пометило ее как задачу, которая будет запускаться только вручную. У нас было несколько групп DAG со специальными задачами. Решением было объединить эти задачи в новую группу DAG и пометить эту DAG как schedule_interval = None.

2. Оператор Presto перестал работать
Это связано с тем, что более свежий «будущий» пакет (0.16.0) несовместим с обработчиком Presto в Airflow при его запуске на Python 2.7. Чтобы решить эту проблему, нам нужно либо преобразовать поле протокола в хуке Presto в Unicode, либо перенести Airflow на Python 3. Мы пошли по первому подходу, поскольку миграция Python 3 сама по себе требует больших усилий, и мы не хотим в обновлении версии слишком много движущихся частей.

3. Проблемы пользовательского интерфейса, которые могут вызвать проблемы с качеством данных
В 1.10.3, когда мы нажимаем «Отметить успех» для задачи, вместо того, чтобы просто отмечать задачу как «успешную», она отмечает задачу и все ее подчиненные зависимости к успеху».Это могло привести к запуску зависимых групп DAG и созданию неверных данных, так как пользователь мог по ошибке отметить задачи, которые не собирались выполнять. Мы отключили «Отметить как успешное» и вместо этого использовали страницу администратора «Экземпляр задачи», чтобы сделать то же самое.

Проблемы, обнаруженные после обновления

1. HiveServer2Hook прекратил разрешать запросы DESCRIBE
Об этой проблеме сообщалось в восходящем направлении в AIRFLOW-3633. Чтобы исправить это, мы написали наш собственный SlackHiveServer2Hook, который позволяет DESCRIBE.

2. boto2 vs boto3
Произошло изменение в поведении API AWS S3 list_keys в boto3, что привело к сбою некоторых задач. Это произошло потому, что list_keys начал игнорировать маркеры папок S3 ($ folder $ files). Мы решили эту проблему, правильно обработав это новое поведение в коде нашей библиотеки.

3. Проблемы с часовым поясом
Airflow 1.10 стал с учетом часового пояса. Это привело к тому, что даты выполнения в базе данных метаданных возвращали результаты в часовом поясе, на который был настроен сервер MySQL или хост (это было тихоокеанское время).Однако некоторые из наших информационных панелей сломались, потому что ожидали данных в формате UTC. Чтобы исправить это, мы обновили часовой пояс по умолчанию в БД метаданных Airflow на UTC.

Извлеченные уроки

После завершения обновления мы провели вскрытие. Вот некоторые уроки, извлеченные из обновления.

Положительные выводы

  • Runbook: Мы создали Runbook для обновления с точными шагами и командами, которые необходимо было выполнить, что позволяет нам просто копировать и вставлять их.Благодаря этому мы не допустили ошибок во время обновления.
  • Технический долг: В рамках обновления мы сократили значительную сумму технического долга, который сохранялся в нашей кодовой базе.
  • Связь : Мы заблаговременно разослали заинтересованным сторонам четкую информацию об обновлении, времени простоя и ожиданиях.

Что мы можем делать лучше

  • Частые обновления : вместо того, чтобы делать обновления раз в два года, мы хотели бы делать их чаще, чтобы не вносить больших изменений за один раз.
  • Другие группы разработчиков DAG : У нас были проблемы, обнаруженные после обновления, которые не проявлялись в разработке, потому что у нас было всего несколько групп разработчиков. Мы хотели бы увеличить это число, чтобы получить адекватное покрытие во время тестирования.
  • Улучшенный мониторинг и оповещение : После обновления у нас был ряд внутренних пользовательских отчетов с такими вопросами, как «Эй, моя группа DAG не запланирована» или «Где мои данные?». Мы хотим знать об этих проблемах до того, как пользователи сообщат нам о них; Чтобы решить эту проблему, мы недавно создали платформу предупреждений, чтобы отслеживать, вовремя ли Airflow планирует DAG, и предупреждать нас, если это не так.
  • Стратегия перезапуска задач: Сразу после обновления мы полностью очистили ряд задач, которые привели к перегрузке нашего кластера EMR. Для следующего обновления мы хотели бы иметь стратегию, в которой сначала выполняются критические задачи, а затем — задачи с более низким приоритетом.
  • Внутреннее замораживание кода : Во время обновления мы внесли некоторые несвязанные изменения кода в EMR, которые могли подождать целый день, и эти изменения привели к нарушению некоторых групп DAG. Мы планируем заморозить внутренний код при крупных обновлениях и разрешить фиксацию только изменений, связанных с обновлением.

Заключение

Несмотря на несколько сбоев, в целом обновление прошло успешно. Проблемы, обнаруженные нами после обновления, были устранены в ближайшее время, и большинство критических групп доступности базы данных быстро устранены. Следующий шаг — переместить Airflow в Kubernetes, чтобы мы могли масштабировать задачи по горизонтали.

Это обновление было бы невозможно без усилий нескольких команд Slack. Особая благодарность Дипаку Баржу, Ананту Паккилдураи, Дереку Смиту и Атлу Арредондо.

Перед командой по инфраструктуре данных встают гораздо более сложные проблемы с масштабированием, надежностью и безопасностью.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *